Huawei Inside的自动驾驶汽车，2021年在上海车展亮相。法新社资料图片
中国电信巨头华为公司去年宣布了进军汽车产业的HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案，意图与汽车厂商合作，为汽车厂商提供计算与通信构架、智能系统和雷达、显示器等科技部件。但这一方案目前传出碰壁的消息。
据台湾中央社报道，原与华为合作的广州汽车集团周二（3月28日）晚公告，与华为联合开发的一款新能源汽车变为“自主开发”，这显示出这家公司不愿在技术和价格上受制于华为。
按照HI方案与华为合作的还有北京汽车、长安汽车和五菱汽车，但这些新能源汽车价格偏高，卖得并不好。
广州汽车集团在公告中没有多解释变更合作方式的原因，仅提及这是出于资源调配等因素。但广汽此前曾公开表达对华为的不满，其负责人曾说，与华为合作基本上没有议价能力。
报道强调，前面提及的与华为合作的汽车厂商多为在竞争中比较弱势的公司。强势厂商多拒绝华为的合作。
