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中国国铁集团去年亏损近700亿 负债6万亿

2022年12月5日,上海火车站的乘客准备登上火车。

4月28日,中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)披露2022年度和2023年一季度财务决算信息,国铁集团去年净利润亏损696亿元,今年一季度继续大幅亏损,该集团负债已突破6万亿元大关。

据国铁集团财报披露,2022年实现营业收入1.13万亿元(人民币,下同),与上年基本持平;净利润亏损696亿元,同比增亏197亿元。

2023年一季度,国铁集团实现营业收入2,719亿元,同比增长18.2%;净利润亏损163亿元,去年同期亏损460亿元。

对于2022年净利润亏损,国铁集团解释称,主要原因是受疫情影响铁路客流总体处于低位运行,客运收入大幅减少。

(网页截图)

据国铁集团4月28日发布的《2022年年度报告》显示,截至2022年12月31日,国铁集团负债6.11万亿元,较上年同期5.92万亿元,增长3.21%。

疫情导致2022年铁路客流总体处于低位运行。2022年,国家铁路完成客运发送量,不仅连续三年减少,更是2010年以来的最低值。

投资方面,国铁集团财务部负责人介绍,2022年,全国铁路完成固定资产投资7,109亿元。2023年一季度,全国铁路完成固定资产投资1,135.5亿元。

国铁集团为中共国有企业,其前身为中国铁道部及中国铁路总公司。国铁集团现任董事长、党组书记是刘振芳,其前任为盛光祖,盛光祖于2022年3月落马。

时事评论员陈思敏此前发文说,先后落马的刘志军、盛光祖,二人主持铁道部业务背后的一大靠山,就是时任国务院副总理张德江。仅以盛光祖铁总三年任内每年超过2.4万亿的投资规模,其中暗含多大的利益勾连?

责任编辑: 方寻  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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