大陆国产C919载客一个月就惊传停飞。(图)
大陆国产大客机C919才载客一个月,就惊传暂停飞航,改由空中客车A320上阵,引发外界高度关注。外媒引述机械工程学者指出,C919包括欧洲产品、美国产品,就怕组成机后,电子控制系统与机械系统的磨合出了问题,不过机械上的问题还好办,就怕电子系统问题解决不了。
自由亚洲电台报导,东方航空1架搭载135名乘客、编号MU9197航班的C919客机,29日上午由上海飞往成都,11点30分抵达成都天府机场,未能载客返回上海虹桥机场,按计划原本回程时间12点30分起飞,却延误到14点16分才起飞,机型也更换为空巴A320(窄体客机)。
透过航班软件查询得知,东方航空上海与成都往返航班,均改为空巴A320执行飞航任务,包括7月1日同一航班,而不再是C919客机,表明C919目前停飞。
报导指出,旅日机械工程学者周昊表示,除非飞机出现问题,航空公司才会停止该机的飞行任务。他说,C919的电子控制系统和机械系统需要磨合,其中有欧洲产品,美国产品,就怕组成机后,磨合出了问题,不过机械上的问题还好办,就怕电子系统问题解决不了。
旅美前中国海军司令部中校参谋姚诚也认为,C919未如期返航上海,可以判断出了问题。C919一旦出事对中国飞机制造打击非常大。他坦言,C919的主要零部件来自国外,哪一个零部件衔接不好都会出问题,尤其飞机的组装技术和一些技术参数也相当重要,任何失误都会造成飞行灾难。
报导称,东航目前仅有一架C919客机,第二架C919客机原定于6月18日交付,但交机时间延迟,原因不明。