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恒大汽车复牌首日暴跌61% 市值蒸发212亿港元

恒大汽车最初目标是挑战特斯拉,但因其母公司恒大集团深陷债务危机,恒大汽车的股价也一路下滑。图为恒大汽车旗下的产品。

停牌近16个月后,恒大汽车7月28日上午恢复港股交易,开盘后股价暴跌,首日股价跌超61%,市值一天蒸发212亿港元。

7月28日上午,恒大汽车复牌交易,如市场所料开盘股价即遭到“暴击”。恒大汽车开盘跌68.44%,下午收盘报1.24元,下跌1.96元,跌幅61.25%,市值一天蒸发212.54亿港元,只剩134.46亿港元。

而在停牌前,恒大汽车总市值为347亿港元。截至28日复牌交易,该车企市值较停牌前已蒸发超230亿港元。

恒大汽车于2022年4月1日停牌,当时股价为3.2港元/股,总市值347亿港元。

本周四(27日)晚间,恒大汽车发布达成复牌指引及恢复买卖公告。根据复牌指引要求,恒大汽车需要“补上”此前未发布的财务业绩,并解决审计修改。

而在前一日(26日),恒大汽车已抛出迟到许久的财务业绩,包括2021年度财报、2022年中报以及2022年度财报,从而满足复牌指引要求。

据财报披露,恒大汽车截至2022年底累计亏损989.06亿元(人民币,下同),股东亏损686.51亿元。

目前,恒大汽车累计交付了超过1000辆恒驰5,且在天津拥有汽车制造基地,年规划产能为5万台。不过,恒大汽车也在公告中披露称,天津工厂产能利用率受到资金紧张的影响,还存在员工薪资不能及时发放的情况。

恒大汽车隶属于恒大集团,在2020年以新能源汽车之名推出首批“恒驰”系列概念电动汽车。

恒大汽车鼎盛时期市值曾一度超过美国福特汽车,这家中国电动汽车制造商的最初目标是挑战美国电动车巨头特斯拉,但因其母公司恒大集团深陷债务危机,恒大汽车的股价也一路下滑。

7月17日,恒大集团连续补发2021年报、2022年业绩公告以及2022年中期业绩公告在内的三份财报。财报显示,中国恒大两年合计亏损超8,120亿元,总负债超2.4万亿元。

责任编辑: 时方  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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