会开车的人很多，但是真正懂车的人却很少。汽车是由成千上万个零部件组成的机械，结构非常复杂，而且每一个系统都牵扯到很多行业知识，不是随便一个人出来就能懂车的。不懂车没关系，但是对于汽车基本的保养常识应该知道，比如机油多久更换一次，玻璃水从哪儿加注，刹车片一般能使用多少公里等等，懂得这些汽车知识能够帮助我们更好地用车和养车。汽车行驶8万公里后，这4个零部件必须更换！别等出问题才后悔。
第一：刹车油
刹车的重要性不言而喻，它是我们开车过程中使用最为频繁的一个部件，每一次减速都要踩一下刹车。刹车油是刹车系统里面非常重要的一个组成部分，它对于车辆的安全性影响非常大。
一般来说，刹车油的更换周期是2年或者4万公里，但是在实际中，很多车主都会适当延长使用时间，只要刹车性能良好就不考虑更换，有的甚至直接用到液面下限引起刹车报警才更换，这是比较危险的。为了安全起见，当汽车行驶6万公里后建议把刹车油换掉，毕竟换一次刹车油就200元左右，省什么都不要省换刹车油的钱！
第二：火花塞
汽车发动机需要火花塞点火才能燃烧，并且只要发动机处于工作状态，火花塞就会不停地点火。根据气缸的四冲程原理，发动机在进气冲程、压缩冲程、点火冲程和排气冲程中，每个行程火花塞都要点火一次，而且随着转速的升高，点火频率随之上升。显而易见，火花塞也是汽车上一个高频使用的损耗件。
汽车火花塞的更换周期通常是4万公里左右，如果是铂金火花塞，可以使用到5万公里之后进行更换，但是最长也不要超过6万公里。有些车主为了省钱，当火花塞到保养周期之后不更换，导致火花塞点火能量下降甚至无法点火，造成动力下降，加速无力。
第三：轮胎
汽车轮胎承载着整个车身的重量，其工作状态良好与否直接影响我们的行车安全。轮胎是否安全可以查看这3个指标，第一是胎压，第二是受伤及磨损程度，第三是行驶公里数。胎压异常有可能引起爆胎，轮胎受伤及磨损严重行驶起来非常危险，另外，行驶公里数达到轮胎使用极限也会造成爆胎事故。不管怎样，当汽车行驶了6万公里后，建议大家还是把轮胎换了，如果后轮磨损不严重可以不换，但是前轮还是换掉更保险。
第四：刹车片
刹车片也是整个刹车系统里面的一个重要部分，它对于车辆的安全起到至关重要的作用。刹车片是名副其实的易损部件，我们每一次踩下刹车都会造成刹车片磨损。随着使用时间的延长，刹车片被磨得越来越薄。
多久更换一次刹车片较为适合呢？这没有一个准确的答案。刹车片的更换周期跟我们日常的用车频率和驾驶习惯有很大的关系。有的人开车4万公里就得换刹车片，而有的人驾驶习惯好，平时踩刹车具有预见性，7万公里后刹车片也能正常使用。
现在生活节奏快，交通拥堵严重，开车一路上走走停停，踩刹车的频率很高，为了安全，一般行驶里程达到6万公里后，建议大家还是把刹车片换掉。当然，如果这时候你的刹车片厚度还剩三分之一，也可以继续使用一段时间在更换，但是一定要注意随时检查，低于4毫米以下必须换。
