连接中国的老街-河内-海防铁路投资案已制定初步可行性研究报告，完工后将把海防廷武港（Dinh Vu）等港区连接起来。（图／Shutterstock）
越媒报导，越南已开始为北部一条连接中国的铁路投资案制定初步可行性研究报告。根据规划，这条电气化铁路将采用1435毫米的标准轨距、斥资约110亿美元，预计2030年前开始兴建。
越南前锋报（Tien Phong）报导，越南交通运输部指定越南铁路计划管理委员会为这条连接中国的老街-河内-海防铁路投资案制定初步可行性研究报告。执行时间自即日起至2025年。
这项投资案是为了确保越南可经由中国与国际铁路网互通，确保可与其他交通工具便捷转运。这条铁路将成为越南北部地区东西经济走廊的主要运输轴之一，满足优质、快速、方便、安全的运输需求。
根据越南2021至2030年的铁路网规划，至2050年，老街-河内-海防铁路全长约380公里，为1435毫米标准轨距的电气化双轨铁路。
这条铁路完工后将把海防廷武港（Dinh Vu）、南涂山（Nam Do Son）与莱县（Lach Huyen）港区连接起来，并在老街与中国连接，确保列车可直达中国昆明-河口北铁路系统。
越南交通运输部表示，老街-河内-海防铁路已基本完成详细规划。这条铁路为客货两用，总投资约100亿至110亿美元。
