市面上大部分百公里加速进入3秒的车型，价格一般都会很高，但是随着新能源汽车的不断发展，进入3秒且价格适中的车型也不在少数。
而特斯拉作为电车的头部企业，在最近也是官宣了，将推出两款新Model3的全新版本，分别为单电机的后驱版和双电机全驱长续航版。虽然这次没有推出performance的版本，但是特斯拉也没有让热爱性能与操控的车主失望。在荷兰车辆管理局发布的2024款Model3认证文件中，提到了一款新的性能车型。
这款新车的VIN码中带有T，T代表了双电机。这也表明新款Model3的高性能版本会配置更强更高效的电机，它的性能或更强。要知道，老版的Model3高性能版本的最大功率达到了456马力，百公里加速3.1s。那么作为新款Model3的高性能版本的表现只会比去年更好，百公里加速或进入3s内，各位喜欢性能和操控的车主可以狠狠期待住了。
至于价格层面，参考老款33.19万的售价，新款的价格或在此基础继续上浮，预计将会在36万左右。毕竟新款Model3刚刚推出的时候，就因为涨价被网友们集体抗议，价格和低配的Model Y差不多了。其实其中可能是特斯拉出于成本和利润的考量。随着特斯拉一体式压铸技术的铺开，造车成本的降低，后续的价格有望实现下探。
特斯拉这样的举动对于比亚迪来说，较高的定价会降低特斯拉的竞争压力，毕竟2023款比亚迪汉冠军版（纯电版）售价20.98万元起，较2022款汉创世版（纯电版）27.18万元的售价降低超60000元。各家车企的新款都是在老款的基础上进行降价升级的。
随着自主品牌产品竞争力的快速提升，特斯拉的市场影响力或许会进一步下降。
