自动挡车等红灯时司机一般会有以下三种操作：
第一种：挂D挡踩住刹车。
第二种：挂P挡。
第三种：挂N挡拉手刹或者踩刹车。
那么哪种方法更合适呢？
首先挂D挡踩刹车的优点是绿灯亮起时可以快速起步，除此之外似乎都是缺点了。比如持续踩刹车会增加司机的负担，而且松开刹车后车辆可能会直接起步，有一定的安全隐患。比如之前就有等红灯时司机俯身捡东西误松刹车导致溜车，慌乱中又误踩油门导致严重事故的例子。另外对于带液力变矩器的车来说挂D挡踩刹车也会导致变速箱油快速升温，加快变速箱油的劣化。
所以我认为除非红灯时间很短，否则尽量不要挂D挡踩刹车。
其次就是等红灯挂P挡了，我认为这样做完全没必要。因为挂P挡时变速箱输出轴会被锁定，假如此时被后车追尾，那么变速箱和传动系统就会受到剧烈冲击，由于冲击力很猛，所以很大概率会导致变速箱锁止机构受损，也就是说P挡会彻底失效，这就需要拆解变速箱进行维修了。
最后是挂N挡踩刹车或者拉手刹，好处是更安全，因为空挡状态下汽车没有动力，不会因为意外而出现车辆突然加速的情况。而且空挡是变速箱最安全的状态，内部没有传动部件的硬连接，哪怕被追尾也丝毫伤不到变速箱和传动系统。同时也不会让变速箱油快速升温。
所以说等红灯时如果红灯剩余时间很短，比如不到10秒钟，那么挂D挡踩住刹车并保持全神贯注也是很合理的做法，这样可以节省掉一些繁琐的操作，等绿灯亮起时可以快速起步。如果红灯时间很长，那么挂空挡拉手刹无疑是最佳选择。
不过自动变速箱挂挡都会存在一秒钟左右的延迟，也就是说你把挡杆推入D位置后变速箱内部要等待一秒钟左右才能完成挡位的结合。所以挂N挡等红灯时应该在绿灯亮起前提前挂入D挡，这样绿灯亮起瞬间变速箱已经完成了动力连接，就不会影响我们起步速度了。
