开了10年的车子，算不得是很老的车，毕竟在以前车子都是开到15年以后才需要一年检2次。但是10年以上的车子，各方面都已经开始老化，会开始出现各种各样的问题，这种车继续开的话，就需要像人一样定期体检，否则的话可能会在行驶过程中出现危险。如果你的车开了10以上了，还想继续开的话，一定要注意下面我说的这3个地方，否则的话可能会威胁到你的安全。
第一，注意轮胎。前几天家人跟我说他的车要换轮胎了，我一听就纳闷，才开了2年多的车子，轮胎也没有异常磨损老化之类的问题，怎么就要换轮胎了。建议他先不要换可以再用两年，结果人家说你懂还是我懂？轮胎用久了不安全不知道吗？我顿时心里一阵无语啊，一条轮胎便宜的都要500块，4条轮胎就是2000了，还真是舍得啊。说实话这种就是人傻钱多的典型表现，轮胎固然要定期换，但是最起码也要到使用年限后才换啊。
像开了10年的老车，有些人10年了都没换过轮胎，那这种就要注意一下，合适就尽快去换掉了。德国马牌轮胎给的建议是，超过10年的轮胎不管磨损程度怎么样都必须要换掉。实际上很多轮胎厂都是建议5年就换一次轮胎了，因为轮胎超过5年各方面性能下降比较多，就容易在行驶过程中出现爆胎。会威胁到我们的安全，所以开了10年的车，要注意看看轮胎是不是过了使用年限了，是不是有异常磨损之类的问题，及时更换。
第二，注意发动机舱内部的线束。发动机舱在用车的时候是一个高温的环境，停车以后温度又会降低，里面的线束经常处于冷热交替的环境中，非常容易老化。特别是用了10年以上的车，线束多少都会出现老化破裂的问题，一旦短路了就会烧起来。特别是一些车还存在发动机漏油的现象，更加容易出问题，车辆自燃有时候就是这种小问题引起的，特别需要注意。
第三，注意车上的各种橡胶件尤其是橡胶管道。比如发动机皮带啊，刹车油管啊一个各类减震缓冲功能的橡胶垫。因为开了10年的车了，橡胶制品会在使用过程中出现老化的现象，特别是发动机皮带这种工作时需要承受负载的部件，一旦老化到一定程度就会断掉，导致车辆趴窝。不过发动机皮带老化了会发出异响，等发出异响了再去更换也还来得及。
这里要重点跟大家讲一下刹车油管的问题，因为我们的刹车油是经过一根软管输送到刹车卡钳上的，这根软管需要承受一定的压力，用了一定的年限以后就会老化变脆或者在弯曲处出现裂纹或者是鼓包的情况。在踩刹车的过程中就会存在破裂的风险，一旦这根油管破裂了就会瞬间刹车失灵，非常危险，大家一定要重视。平时检查的时候把方向盘朝一个方向打死，就能看见这根油管，注意观察是不是存在安全隐患。
