手动挡车型还是很多人在开的，虽然自动挡是目前的主流车型，但是一些新生朋友买车的时候出于各种原因，还是有很多人会选择买手动挡车型来开。今天跟大家来讲一下手动挡的车，最伤车的3种驾驶习惯，如果你也存在这种行为的话，一定要尽快改正。
第一，左脚习惯性搭在离合踏板上开车。很多人开车的时候遇到的路况比较复杂，需要频繁的踩离合，所以就干脆把左脚一直搭在离合器踏板上开车。这个做法是很伤离合的，离合器踏板跟刹车踏板不一样，刹车踏板你把脚搭在上面它是能够承受脚的重量而不至于拖刹车的。但是离合器踏板是通过一条线来控制离合片，虽然我们平常踩的时候感觉比较硬，但是咱们把脚搭在上面以后，就会在自身脚的重量下慢慢的压下离合器踏板，最终导致离合长期处于半联动的状态下开车。半联动实际上就是离合片一直在打滑摩擦的状态，这种摩擦会让离合片出现异常的磨损，最终导致离合片失效，出现挂挡困难的问题。有些车子出现了挂挡困难以后，车主不知道是离合片坏了，还一直强行挂挡，最终进一步损坏变速箱。
第二，离合器还没踩到底就强行换挡。离合器还没踩到底就强行换挡是一个很普遍的现象，但大多数情况下，离合器即便没踩到底都已经完全分离了，所以我们能轻松挂挡。不过车辆使用久了以后，如果离合器没踩到底就挂挡的话，就会出现挂挡困难的现象。因为这个时候离合器没有完全切断发动机的动力，咱们强行挂挡的话不单单会打齿，时间长了还会造成变速箱内部的间隙过大，挂挡不顺畅，开车顿挫更严重，甚至会对变速箱造成不可逆的损伤。为了避免离合器没踩到底就换挡，我们一定要在开车之前就把坐姿调好，我们左脚用力把离合器踩到底以后还存在一定的弯曲弧度，这才是最合适的坐姿，这样我们每次踩离合的时候都会有足够的力度踩到底。
第三，空挡滑行。空挡滑行是手动挡车型的大忌，绝大部分人喜欢空挡滑行目的都是为了省点油。咱们不否认以前的车空挡滑行能省油，但是现在的车空挡滑行绝对没有带着档位滑行更省油。因为现在的车是电脑控制喷油的，什么时候该喷油什么时候不该喷油，每次喷多少量，行车电脑早就设定好了。空挡滑行的时候为了发动机不熄火，会固定喷油保持怠速状态，说白了就是空挡滑行的时候，最少都会因为保持怠速而消耗汽油。但是带着档滑行的状态下，车辆滑行过程中通过轮胎和变速箱把惯性力反作用到发动机上，让发动机不烧油也能保持运转，这种状态下行车电脑是默认不喷油的，说白了就是一点油都不需要消耗。所以带档滑行会比空挡滑行省油，并且空挡滑行的时候一旦遇到紧急情况你想躲都躲不开。
以上就是小李给大家总结的手动挡车型开车的3大坏习惯，连续中前面2种以上，那你的变速箱就要提前报废了，希望我的讲解能够帮助到大家。
