2023年5月15日，华盛顿特区五角大楼鸟瞰图。（美国国防部提供）
美国国会禁止五角大楼购买中国制造商生产的电池，这将进一步推动美国国防供应链与中国脱钩。
作为2023年12月22日通过的《国防授权法》的一环，自2027年10月起，美国国防部不得拨款采购宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）、远景能源（Envision Energy）、亿纬锂能（EVE Energy）、国轩高科（Gotion High Tech）与海辰储能科技（Hithium Energy Storage Technology）生产的电池。
该措施并不会禁止从福特汽车等公司采购。福特汽车将自宁德时代获得技术许可，在密歇根州生产电动车电池。特斯拉也从比亚迪采购部分电池电芯。
该法案要求五角大楼官员必须更明确地界定新规则的范围。这项规定将补充先前《国防授权法案》中，要求国防部供应链与中国脱钩的条款。
由于国防部的禁令，在国防采购上将严格执行，业者和国会议员都会密切关注这些规定。国防供应商也会将此当作营运过程中，确定可信赖材料、产品和公司的指南。
许多两党议员对中国电池构成的潜在安全威胁敲响了警钟，认为美国可能对中国制设备产生严重依赖。这些设备可能存在漏洞，并使能源电网面临风险等。
去年12月，美国公用事业公司杜克能源公司表示，出于安全考虑，该公司已将宁德时代生产的大型电池与北卡罗来纳州海军陆战队基地勒琼营（Camp Lejeune）的连接断开。
此前，杜克能源公司在其位于勒琼营的租赁设施中，使用了宁德时代电池，引起以参议员马可·卢比奥（Marco Rubio）为首等20多名联邦议员的批评。
随着再生能源的普及，这种公用事业规模的电池储能系统（BESS）在美国的部署正在迅速增加。其中大部分产能或来自中国供应商。这些供应商将从美国的再生能源税收抵免中受益。
民主党参议员马克‧华纳（Mark Warner）和乔‧曼钦（Joe Manchin）也呼吁能源部优先考虑美国开发的储能技术，以应对中国对电池生产的“近乎垄断”，他们称这构成了“重大的国防和经济安全漏洞”。
