今天跟大家聊一聊保养的事情,大家的保养都是在哪里做呢？你是不是也像很多新手一样对4S店深信不疑，保养非4S店不去？是什么原因让你选择在4S店做保养，又是什么原因让你选择在外面的店铺做保养？今天小李就通过我之前的保养经历跟大家聊一聊在4S店保养和在修理店保养的差别。都是我的真心话，千万不要再被坑了。
我刚买车之后的一段时间，基本上都是在4S店保养的。因为当时刚买新车，4S店给我的感觉就是原厂原套，正规，质量棒，外面的养车店等下给我的爱车弄坏了。厂家的4S店总比外面好吧，所以那段时间基本上都是在4S店保养的。
有些朋友是因为4S店的套餐给套牢了，4S店一般有几种支付方式，一种是单次的保养，一种是套餐式的保养。单次的保养一般都比较贵，所以大多数人一般选择一次购买几次的保养套餐，大几千块钱都花了，那后面就都去4S店了。
去4S店保养的次数多了以后，保养着保养着我发现，4S店的保养真心贵啊，一次基础的保养就需要几百块。如果是B级车更贵，我朋友开的那个B级车保养一次要收差不多1000块。因为他不仅机油贵，工时费，机油滤芯的钱也贵，按照半年一次的话，我的小轿车就得每年在这上面花一千多，在外面保养的话，价钱能便宜一半。但是我不为所动，因为车嘛，好不容易才买一台，怎么也得伺候的舒舒服服的。
后面经济困难把第一辆车给卖了，当时卖车的时候，二手车贩子居然说我的发动机声音不对，说我是不是调过里程表了。这可冤了个大枉啊，本人老实巴交诚实守信的良民一枚，哪里会调里程表这东。后面问了修车的朋友才知道，可能是保养时加了劣质的机油，平常发动机内部的油泥积攒过多，积碳也积攒过多，造成了发动机的异响。但是我一直是在4S保养的，这么说的话，可能也是4S店给我加了劣质的机油了。于是后面我就对4S店的保养持保留意见了。
第一辆车开了3年卖掉以后，买第二辆车的时候就一直在外面的修理店保养，这个车又开了3年我才发现，原来4S店里保养和外面的修理店保养最大的差别并不是质量，而是性价比。4S店贵但都把钱花在服务上了，不一定能给你用上质量更好的机油和配件。修理店便宜，却是实打实的一分钱一分货，只要你不遇上黑心的老板，那基本上也不会被骗。
但如果你在外面的修理店保养却贪便宜的话，那你肯定会吃哑巴亏，我见过一个日产轩逸贪便宜用了10W-40的那种超低级别的劣质机油的，贪便宜的话我建议你还是坚持去4S店保养吧，因为贪便宜你就会买到劣质机油，这种机油的质量比4S店的差太多太多了。
我买了2辆车后得出了这个总结：想贪便宜的话，一定不要去外面的修理店，为了你的车好建议你坚持在4S店保养。但是如果想花同样的钱用上更好的机油的话，可以去外面的保养店保养，但一定要选择大一些的保养店，并且机油一定要选择全合成的机油，避免对爱车造成损害。
