2020年9月14日，湖北省武汉市，一名员工在汽车装配线上工作。(STR/AFP via Getty Images)
根据总部位于纽约的《财富》（Fortune）杂志发表的最新研究报告，中国的自动驾驶汽车（self-driving vehicles，我们不妨称之为“机器人汽车”（robocars））自2017年以来已在加利福尼亚州行驶了180万英里，并且还获准在得克萨斯州和亚利桑那州进行测试。
这些汽车可以配备摄像头、麦克风、GPS、激光雷达器、雷达和人工智能传感器等，用于导航和记录，包括道路地形和驾驶条件，以实现机器人轴等自动驾驶应用。然而谁知道它们还拥有哪些传感器、记录了哪些内容、谁有权限访问？又有谁知道新兴技术可能具有军事和情报双重用途？
数据很可能被发送到中国，这侵犯了美国人的隐私权。如果中共愿意，根据中共的法律，它可以完全访问这些数据，例如，包括wifi密码、面部识别以及对逃离中国的持不同政见者的人员和车牌追踪。从间谍活动的角度来看，机器人汽车的风险尤其大，因为它们几乎可以被引导到任何地方进行监视、记录和窃取数据，包括美国军事基地或拥有机密信息的公司附近。
受雇于美国机器人汽车企业的中国公民，包括苹果（Apple）公司的三名前雇员，已被指控涉嫌窃取专有自动驾驶数据。其中一人被判有罪，然而刑期仅为四个月。这并不能阻止窃贼窃取价值数十亿美元的数据。这些机器人汽车允许中国公司利用美国的技术和数据作为跳板，跃过我们的公司。中国的电动汽车公司已经将最初在硅谷开发的自动驾驶技术带回中国，并在此基础上进行了不可估量的扩展。
另一个主要问题是互惠（reciprocity）不到位。我们无偿向中国机器人汽车公司提供详细的道路数据、高清地图以及进入美国进行测试的机会。相比之下，美国汽车公司在中国却得不到互惠的数据、地图和访问权。这使得中国汽车公司在这个增长型市场上比美国更具优势。这使得美国自动驾驶汽车几乎不可能在中国竞争。
特斯拉（Tesla）是唯一一家接近的美国汽车公司，它甚至因为无法直接获取必要的数据和将数据带出中国进行开发而受到歧视。其结果是，中国公司，如百度的自动驾驶部门，在百度的主场中国领先特斯拉长达三至五年，而中国是未来全球最大的自动驾驶汽车市场。
值得关注的是，中共正在测试的机器人汽车数量已经远远超过美国。据总部位于北京的中国汽车工程学会（the China Society of Automotive Engineers）称，到2030年，中国销售的新车中将有20%采用无人驾驶技术。另外70%的汽车将采用先进的辅助驾驶技术。这样一来，到2030年，中国仅有10%的新车将完全由人工驾驶。
这个现象至少清楚地表明，美国政府并没有采取太多措施来降低中国工程师和中国机器人汽车公司在美国运营的风险。
幸运的是，美国联邦众议院的四位议员已经注意到了这一点，他们是众议员蒂姆·沃尔伯格（Tim Walberg，共和党/密歇根州）、黛比·丁格尔（Debbie Dingell，民主党/密歇根州）、鲍勃·拉塔（Bob Latta，共和党/俄亥俄州）和马克·维塞（Marc Veasy，共和党/德克萨斯州）等。2023年7月18日，他们联合发布了一份新闻稿，并致信交通部部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）和商务部部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo），指出给中国机器人汽车开空头支票的巨大风险。
议员们在新闻稿中写道：“中国已经在抢占先机，自行制定全球标准、建立供应链和部署技术。”他们继续写道：“这些（机器人）汽车收集的大量数据可能会给中共提供一个前所未有的进入美国的有利位置。中共政府已经率先在国内使用大数据分析来识别持不同政见者，我们担心这些策略可能会被部署到国内外。”
自众议院发函以来，总部位于新泽西州的CNBC新闻频道和总部位于日本东京的《日经亚洲评论》（Nikkei Asia Review）都报导了中国在美国进行的机器人汽车测试。然而，一年来，美国政府并没有采取重大行动来保护美国人和我们的公司。
令人欣慰的是，今年5月，雷蒙多部长表示，最快可能在今年秋天对向中国发送数据的美国网联汽车实施监管。客观而言，这为时已晚。迄今为止，中共正在机器人汽车领域给我们带来前所未有的挑战。
作者简介：
安德斯·科尔（Anders Corr），2001年获颁耶鲁大学的政治学学士和硕士学位，2008年荣获哈佛大学的政府管理学博士学位。他是《政治风险杂志》（Journal of Political Risk）出版人，科尔分析公司（Corr Analytics Inc.）总裁，其研究领域广涉北美、欧洲和亚洲等地。他的最新著作是《权力的集中：制度化、等级制和霸权主义》（The Concentration of Power: Institutionalization, Hierarchy, and Hegemony，2021）和《大国大战略：南海的新博弈》（Great Powers, Grand Strategies: the New Game in the South China Sea，2018）等。
原文： Are China’s Robocars Spying on Americans?刊登于英文《大纪元时报》。
