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中共要挨揍!美国认定它邪招主导全球造船业

—美国认定中共不公平主导全球造船业 恐面临新关税

美国贸易调查指中国利用财政支持、对外国企业设置障碍、强迫技术转让、窃取知识产权及采购政策,为其造船及海运业取得主导地位。路透社资料图片

路透社》周一(13日)引述三名知情士说,美国拜登政府经过几个月的贸易调查后,认定中国利用不公平的政策和做法来主导全球海运、物流及造船业。

消息人士指,调查人员得出的结论是,中国以造船和海运业为目标,寻求取得主导地位,利用财政支持、对外国企业设置障碍、强迫技术转让、窃取知识产权及采购政策,为其造船及海运业带来优势。当中又指,北京也“严重人为地压低了中国在海运、造船和物流领域的劳动成本”。

美国贸易代表(USTR)戴琪去年4月应美国钢铁工人联合会和其他4个美国工会的请求,宣布对中国海运、物流和造船业启动美国贸易法第301条款调查,该条款允许美国对从事“不正当”或“不合理”的行为,或损害美国商业的外国国家进行惩罚。

美国贸易代表办公室、白宫或候任总统川普的过渡团队没有立即发表评论。中国官员也没有置评。

中国靠政府补贴”抢占全球造船业份额

报道指,调查引用的数据显示,在价值1500亿美元的全球造船业中,中国所占份额已从2000年的约5%扩大到2023年的50%以上,主要靠政府补贴,而曾经占主导地位的美国造船企业的份额已萎缩至不到1%。排名在中国之后的最大的造船国,分别是韩国和日本。

该报告为即将上任的川普政府提供了一个新工具来打击中国,并可能按照工会的提议,对中国制造的船征收关税或港口费用。

川普在他的第一个任期内使用了相同的第301条款,对数千亿美元的中国进口商品征收关税,此前USTR的一项调查发现,中国在窃取美国知识产权,并强迫将美国技术转移给中国公司。

报道指,拜登政府将在本周公布该份301调查报告。又指过去四年间,拜登政府很大程度上延续了川普时期的关税政策,增加新的关税,包括对电动车的关税,并实施一系列出口管制,以削弱中国的主导地位。就在上个月,USTR还启动了一项针对中国芯片业的301调查。或会对中国制造的芯片增加更多美国关税,这些芯片为汽车、洗衣机和电信设备等日常用品提供动力。

专家们认为,重建美国造船和海运产业将需要几十年的时间和数十亿美元的成本。单靠关税是不够的。

曾表示将把中国商品的关税提高至60%的川普,上周接受访问时批评中国主导商业和军事造船,他指美国“遭受了巨大的损失”,需要转变方向,他还建议美国可能需要依赖盟友来建造美国军事所需的海军舰艇。

据报道,美国当前仅有20家公共和私营造船厂,而上世纪80年代初,美国有300多家造船厂。

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