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“老朋友”接连出事! 中共活下来艰难

—“老朋友”接连出事! 中国石油进口受重挫少近18% 对委高铁也收不回本钱

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近年来,中国持续进口伊朗委内瑞拉等国的原油,但近期一系列的变故却让中国的石油进口规划遭遇了挫折。图:新头壳资料照

伊朗、委内瑞拉等“中国人民的老朋友”近期接连遭遇变故,中国试图透过上述国家采购廉价石油的计划也因此受阻,中伊、中委关系的未来发展方向也成为各地网友的关注焦点。除了石油采购计划遭受冲击外,中国对委内瑞拉提供的高额贷款也可能面临无法收回的窘境,针对该国进行的基础建设也陆续陷入停摆。

X推主“李老师不是你老师”指出,中国是当今世界上最大的原油进口国,同时也是伊朗、委内瑞拉与俄罗斯原油的最大买家,高度依赖上述国家的能源出口。“李老师不是你老师”引用分析公司 Kpler的报告表示,在2025年一年内,伊朗出口的原油中有超过80%被运往中国,平均每天约有138万桶伊朗原油抵达中国,占中国海运原油进口总量的13.4%。

伊朗运往中国的石油会经过霍尔木兹海峡。图为开往中国的俄罗斯油轮曾被胡塞武装导弹命中。(示意图)图:翻摄自兵器展望

另外,《路透社》也发布报导称,与伊朗相比,中国进口的委内瑞拉原油数量较少,每日约47万桶,仅占中国海运原油进口总量的4.5%。但与此同时,中国的部分国有企业却掌握了数量庞大的委内瑞拉油田权益,由中石化与中石油两间公司掌握的委内瑞拉石油“应得储量”更达到惊人的28亿桶与16亿桶。另一方面,中国国企也在最近10年内,持续向委内瑞拉的石油产业进行投资,预估累积投资金额超过21亿美元(折合新台币约663.71亿元)。

“李老师不是你老师”表示,中国采购的伊朗、委内瑞拉石油最终可能被运送至以山东省为主的中小型“地炼”(俗称茶壶炼油厂)炼制。“李老师不是你老师”以伊朗轻质原油( Iranian Light)为例,称该款原油自去年12月起,每桶比伦敦布伦特原油便宜8至10美元(折合新台币约252.84至316.05元),推测该价差很可能构成了中国地炼的营利基础。

川普要控制委内瑞拉的原油来对抗古巴、俄罗斯与中国。图:翻摄自@LPX2019 X账号

“李老师不是你老师”进一步指出,由于美国针对伊朗原油以及进口伊朗原油的企业实施制裁,中国在最近几年持续透过“转口贸易”的方式“洗产地”,将部分伊朗原油标注为马来西亚、印度尼西亚生产。与此同时,中国也自2022年7月起,不再进行任何与伊朗原油进口有关的官方统计,试图切割与伊朗原油间的关系。

另外,X推主“Petrichor”也透露称,在委内瑞拉总统马杜洛被抓捕至美国后,中国向委内瑞拉提供的贷款将可能无法如期收回,承诺建设的高铁设施也可能因此陷入停摆。“Petrichor”表示,中国高铁在委内瑞拉遭遇的挫败,是继沙特阿拉伯与墨西哥后又一次的失利,投向该国的巨额资金也可能因此“打水漂”。

“Petrichor”强调,截至目前为止,委内瑞拉仍有价值约230亿美元(折合新台币约7269.15亿元)的中国贷款,但却几乎无力偿还,“在这样的背景下,中国却愿意协助委内瑞拉进行基础建设,只因为他是‘中国人民的老朋友’”。

与此同时,中国高铁在委内瑞拉的承建项目陷入停摆,中国对委内瑞拉提供的高额贷款也可能无法收回。图:翻摄自@Jam79922967 X账号

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