2026年2月23日，纽约市布鲁克林区弗拉特布什（Flatbush）社区，暴风雪期间积雪落下，民众走在被雪覆盖的街道上。(Michael M. Santiago/Getty Images)
一场威力强大的炸弹气旋（Bomb Cyclone）周一（2月23日）正式横扫美国东北部。这场极速强化的东北风暴为从华盛顿特区到新英格兰地区的稠密人口廊道带来毁灭性降雪与接近飓风强度的狂风。截至目前，全美已有超过4千万人处于暴风雪预警之下，纽约、费城及波士顿等大城市陷入全面停摆。
根据美国国家气象局（NWS）的数据，该系统已完成所谓的“炸弹化生成”（Bombogenesis），其中心气压在24小时内骤降超过24毫巴，目前已达到972毫巴。这种剧烈的气压变化导致压力梯度变陡，引发极其猛烈的阵风与密集降雪。
气象卫星图像显示，风暴中心已形成典型的“逗号状”结构，强冷空气在相对温暖的海面上方激发出壮观的云带。然而，这在地面上却转化为致命的天气：纽约长岛东端的蒙托克角（Montauk Point）录得每小时84英里（135公里）的极高阵风，完全达到一级飓风标准。强风配合湿重的积雪，成为摧毁树木与电力设施的致命组合。
2026年2月23日，纽约市曼哈顿区汉密尔顿高地（Hamilton Heights）社区，民众走在阿姆斯特丹大道（Amsterdam Avenue）上。纽约周一命令驾驶员禁行并关闭学校，居民则在室内躲避袭击美国东北部的大规模雪暴。(CHARLY TRIBALLEAU/ AFP via Getty Images)
纽约市禁行 全美上万航班取消
作为此次风暴的重灾区，纽约市中央公园（Central Park）截至周一上午7点已录得超过15英寸（38厘米）的积雪，这是该市五年多来单一风暴录得的最严重降雪。纽约市长佐兰·马姆达尼（Zohran Mamdani）宣布全市进入紧急状态，并实施严格交通禁令，禁止所有非紧急车辆在周一中午前上路，以利除雪。
“这是自2019年以来，纽约的孩子们迎来的首个传统雪假。”马姆达尼在简报中表示。他敦促市民待在室内，并命令公立学校全面停课，且不设远程教学。
此外，纽约市清洁局（DSNY）已部署约2,300辆除雪车，并紧急招募三倍数量的“临时铲雪工”清理人行道、消火栓与巴士站。
风暴对交通系统的打击是全方位的。根据航班追踪网站FlightAware的最新数据，从周日到周二，全美累计取消航班已突破1万架次。仅周一当天，就有超过5,300架次航班因极端天气被砍，其中纽约、新泽西与波士顿机场灾情最为严重。
在地面交通方面，新泽西公共交通公司（NJ TRANSIT）已全面暂停巴士、轻轨及铁路服务；新英格兰地区的罗德岛公共交通管理局（RIPTA）也同步停运。由于降雪率一度达到每小时3英寸，能见度近乎于零，许多公路出现“白化现象”（Whiteout），官方警告旅行几乎已成不可能。
40万户停电与供应链受阻
随着湿重的积雪与强风交加，东北部各州出现严重基础设施损坏。根据PowerOutage.us监测，周一早些时候有近40万户用户失去电力供应。其中，新泽西州灾情最惨重，超过11.6万户断电，特拉华州与马萨诸塞州也分别有约7万户陷入黑暗。
在费城，强雪导致大量树木与电线倒塌，当地官方已宣布进入紧急状态，并将公共教学转为线上模式。美国邮政局（USPS）亦发出预警，表示极端天气将严重干扰东北地区的邮件处理与投递。
知名地标如纽约现代艺术博物馆（MoMA）及华盛顿的阿灵顿国家公墓（Arlington National Cemetery）均宣布关闭，百老汇演出也已停演。
虽然联邦政府局部停摆，但联邦紧急事务管理局（FEMA）灾难应对核心工作（如生命安全与财产保护）仍将不间断进行。
地方官员纷纷采取紧急行动。新泽西州州长米基·谢里尔（Mikie Sherrill）警告居民“必须严肃对待这场风暴”，而马萨诸塞州州长莫拉·希利（Maura Healey）则要求所有非必要州政府员工留在家中。康涅狄格州则禁止商用车辆在周日晚间行驶于受限的高速公路。
此次风暴在多地创下纪录或多年来新高：新泽西州弗里霍尔德（Freehold）积雪达22.2英寸，为全区最高；纽约州伊斯利普（Islip）积雪22.5英寸；新泽西州纽瓦克（Newark）18.3英寸，为自2016年以来最大雪暴。
气象部门预计，随着风暴中心继续向东北移动，降雪将在周一下午逐渐从纽约和费城地区消退，但新英格兰地区（尤其是波士顿）的强风与降雪可能会持续到周一晚间。
预计周三气温将回升至43°F（约6°C），届时积雪将开始消融，但在此之前，东北部居民仍需面对危险的结冰路面与长时间的电力恢复期。
（本文参考了路透社、美联社和CNN报导）
