2020年9月4日，美军一架F-35A战机在华盛顿州上空进行飞行表演。(Kip Sumner/U.S. Air Force)
洛克希德‧马丁公司的第五代战机F-35“闪电II”（Lightning II），是全球出口量遥遥领先的隐形战斗机。全球至少有17支空军装备了这款最新型、最先进的隐形战机，构筑起规模最大的国际隐形战机协作网络。
根据TheWorldData发布的2026年战机统计数据，F-35全球交付量已超过1300架，遍及17个以上国家。这一规模使其它所有隐形战斗机项目相形见绌。
2026年，世界上其它运营隐形战斗机的国家（如中国、俄罗斯及其盟友）所使用的机型则截然不同：这些战机由不同国家制造，遵循不同的销售规则，并服务于不同的盟友体系。
自2001年启动以来，F-35“闪电II”项目已发展成为美国历史上规模最大的国防项目。F-35主要在德克萨斯州沃思堡的美国空军“轰炸机工厂”生产；此外，意大利卡梅里（Cameri）和日本名古屋（Nagoya）的合作国家境内也设有两条总装线。F-35的迅速普及，深刻改变了21世纪空中力量的格局。
图为2022年11月19日，美国空军B-1B轰炸机（图中顶部）和韩国空军F-35战机在进行联合空中演习。(Handout/South Korean Defence Ministry/AFP)
F-35俱乐部：一款战机近二十支空军
自2010年代中期开始交付以来，F-35机型已从最初仅供美国使用的项目，发展成为北约及盟国在三大洲空中力量的中坚支柱。
F-35部署范围极广，从挪威的北极基地到澳大利亚的海岸线，再到距离朝鲜仅数百英里、处于战备状态的韩国基地，均有其身影，构建了有史以来规模最大的国际隐形战斗机协作网络。
这一名单仍在不断扩大。
目前，美国、日本、英国、澳大利亚、意大利、挪威、以色列和韩国拥有全球规模最大的F-35机队；而包括波兰、芬兰、德国、瑞士、加拿大、罗马尼亚、捷克、希腊和新加坡在内的第二批国家也已在近期加入装备该战机的行列。
2020年11月17日，一架F-35战斗机在荷兰沃尔克尔空军基地（Volkel Air Base）训练。(Rob Engelaar/ANP/AFP)
许多国家之所以选择这款隐形战斗机，和此前丹麦、比利时、荷兰和挪威决定用其替换洛克希德‧马丁公司F-16战机时的考量相同，即北约（NATO）内部的互操作性需求。无论具体型号是常规起降的F-35A、短距起飞/垂直降落（STOVL）的F-35B，还是具备航母舰载机能力的F-35C，所有客户都将接入同一个全球保障网络、同一个软件主干系统，以及同一个由美国掌控的供应链。
这正是“F-35俱乐部”在实际运作中具有高度排他性的原因：将中俄及其合作伙伴拒之门外的并非技术限制，而是政治因素。购买F-35意味着加入一个以美国为核心的联盟体系；对于那些与美国利益严重对立或正遭受美国制裁的国家，无论预算多么充足，都不可能获得采购合同。
这些美国盟友国家总共将部署约3000架涵盖三种不同型号的F-35战机。尽管美国拥有全球近三分之二的F-35机队，但各合作伙伴国正逐步扩充其隐形战斗机机队，以加强共同防御体系。
美国的F-35机队规模庞大
即便放眼美国各类超大型项目，F-35也是规模最宏大的一个。对于美国空军、海军和海军陆战队而言，用F-35取代F-16C/D、F/A-18C/D和AV-8B这三款截然不同且久经沙场的冷战时期主力机型，是一项极其艰巨的任务。该项目历经数十年研发，最终打造出一个共享通用机身、但针对各军种需求配备定制化系统与性能的战机家族。
自F-35问世以来，海军陆战队已采购了353架具备短距起飞/垂直降落能力的F-35B战机。
与此同时，海军已订购340架具备航母起降能力的F-35C战机。不过，空军才是该机型最大的用户，已同意采购多达1763架采用常规起降方式的F-35A战机。
2018年6月27日，落日余晖中，一架澳大利亚空军的F-35A“闪电II”（Lightning II）战机停放在卢克空军基地。（美国空军）
日本航空自卫队
日本决定引进F-35，既出于地缘政治的紧迫需求，也源于技术雄心。中共构成的威胁日益严峻，体现在其新型隐形战斗机的研发，以及侵入日本防空识别区的频率日益频繁上。
F-35兼具情报节点与拦截机的功能，使其在应对行动愈发嚣张的中共海空军时，具有极高价值。
迄今为止，日本已订购了42架F-35B和105架F-35A系列战机，成为继美国之后该机型的第二大用户。目前，新的F-35中队已部署在日本航空自卫队的三泽（Misawa）和百里（Hyakuri）基地。美日澳三国去年在日本三泽基地与周边空域展开的代号“武士道卫士25”（Bushido Guardian25, BG25）的空战联演，是日本F-35中队参与的首次联合演习。
今年8月初，日本自卫队在位于九州岛新田原（Nyutabaru）基地接收了首批3架F-35B战机。据USNI新闻（USNI News）报导，这些F-35B战机在新田原基地进行短期部署后，将转而在“出云”级直升机驱逐舰“出云号”（JS Izumo，DDH-183）和“加贺号”（JS Kaga，DDH-184）上进行作战部署。这类驱逐舰也称为“闪电航母”或“轻型航母”。
2021年10月3日，美国海军陆战队的F-35B战机在日本“出云号”直升机轻型航母上起降。（日本海上自卫队推特）
为何美国另一款隐形战机F-22从未出口
并非所有美国隐形战机都在出口名单之列。洛克希德‧马丁公司的F-22“猛禽”（Raptor）战机于2005年服役，尽管多年来日本、澳大利亚和以色列等国均表现出浓厚兴趣，但它至今仍是美国唯一未曾向任何外国空军出售、租赁或授权生产的第五代战机。
早在F-22正式服役前的1998年，美国国会便明令禁止出口F-22，主要担心其传感器和隐形技术可能通过盟友的供应链泄露给竞争对手。
这一决定意味着，已制造的约180架“猛禽”战机仅由美国空军使用。
这两款战机的设计初衷并非相互替代：“猛禽”专为夺取制空权而打造，能够在不开启加力燃烧室的情况下维持1.5马赫以上的超音速巡航；而F-35从设计之初就被定位为一个网络化、多用途的打击平台。
