阿波罗网王笃若报导／加拿大制造商南迁潮升温：四成受访企业已转移或计划把产能迁往美国
毕马威加拿大最新制造业调查显示，在美加关税僵持、北美贸易协定前景不明的背景下，相当一部分加拿大制造商已开始把生产线南移，或把美国列为下一步扩产地点。调查认为，这一规模足以改写两国产能布局和未来投资流向。
调查于2026年5月11日至29日进行，经Angus Reid商业样本访问275家加拿大制造企业。结果显示，42%的受访企业已把部分或全部生产迁到美国，或正在考虑这样做；其中29%已经完成部分或全部转移，另有13%尚未行动但已有计划。计划迁移的企业中，77%预计两年内落地。同时，61%的受访企业表示，生意离不开美国市场。
多数企业并未连总部一起搬走。80%仍打算把总部留在加拿大，11%计划五年内把总部迁往美国。大企业动作更快：年收入3亿加元以上的制造商中，已转移产能的约占38%，明显高于较小企业。
受访者给出的迁移理由高度集中：规避或降低进口关税、贸易前景不确定、美国运营成本和税制更有吸引力，以及更容易把供应链贴近美国客户。调查还提到，2026年6月白宫加强海关执行的行政令，要求外国企业若要以自身名义对美进口，须在美国保有一定有形资产，进一步增加了“在美设点”的动机。
投资端同步收缩。57%的受访制造商已暂停、削减或取消在加拿大的资本开支项目，42%放缓或暂停研发投入。超过半数企业自称处于“耐力模式”。加拿大制造商与出口商协会此前也报告，受美国钢铝、汽车、木材等关税冲击的企业中，相当一部分已减产、推迟投资或考虑把排产转到美国。
迁厂潮发生在马克·卡尼政府任内。卡尼上任后延续“elbows up”式强硬贸易姿态，在对美反制关税和谈判策略上不愿先作大幅让步。对企业而言，这意味着短期难获稳定的免税通道，把部分产能迁到关税墙之内，成了规避风险的现实选择。调查中，若要企业继续留在并扩张加拿大业务，最常被提到的条件正是自由贸易确定性、持续关税减免，以及更低的企业税和能源成本。
分析人士指出，南迁并不等于加拿大工厂大规模关门。更常见的做法是同一家公司两边排产：加拿大保留部分产能和总部，美国承接对美销售和规避关税的订单。但若CUSMA（美墨加协定）复审继续拖延、关税长期高企，已南移的订单和后续资本开支可能不会回流，加拿大制造业在汽车、金属加工等与美国高度咬合的行业将面临产能被掏空的风险。
毕马威加拿大相关负责人表示，企业已不再只是观望谈判结果，而是开始做更长期的投资地点选择。对渥太华来说，能否在关税减免、省际壁垒、税负和能源成本上给出可预期的安排，将决定这场南迁是阶段性避险，还是一次难以逆转的产业外移。
42%的加拿大制造商，已经将部分生产线转移至美国，或者正在积极筹划中！ 加拿大政府似乎对“贸易战”情有独钟，而这正导致该国成千上万的工作岗位流失。 本可以通过取消一些不必要的关税来避免这场危机，但卡尼（Carney）却选择强硬到底（"elbows up"），亲手将加拿大经济推向深渊
