大陆“十一”假期，一宗租车公司员工暗中毁车索赔案再次引发关注。四川成都四名租车公司员工在网上以低价揽客，再利用GPS追踪租客车辆，趁无人时砸坏挡风玻璃，或在还车时偷偷制造划痕，借机索取维修费、克扣押金。
GPS追踪车辆 暗中砸车索赔
据大陆媒体10月3日报导，四人中一人负责在网络平台发布低价租车信息，其余三人负责交车和收车。
消费者还车时，他们趁其不注意，用锉刀、石块在汽车大灯和轮毂等处制造划痕，再声称损伤由消费者造成，索取数千元至上万元维修费。
他们还会事先标记车辆原有但不明显的旧伤，还车验车时再把旧伤算到消费者头上。消费者拒绝付款，便无法取回押金。
四人后来还通过GPS追踪租客车辆，前往游客落脚处，趁无人时砸伤汽车前挡风玻璃，再向租车人索赔1.6万元。
案件资料显示，四人先后作案7起，骗取3万余元，另有1.2万元未遂。四人后来因诈骗罪分别获刑一年六个月至二年，并被处罚金。
低价广告背后层层加费 部分“全险”只是增值服务
陆媒报导还披露，网上一些“1元租车”“99元租豪车”广告只显示车辆租金，消费者提车时还须另外支付保险费、服务费和异地还车费，部分商家还强制推销高价保障服务。
另据一份租车风险提示，有商家以预订车型已租完为由，要求消费者加价换车；还有商家把购买店内保障服务作为提车条件，不购买便不交车。
提示还称，部分商家未事先明示里程上限和禁止驶入的区域，待消费者超过里程或进入限制区域后再索要高额费用。
部分租车公司还把自行推出的“无忧保障”“尊享服务”等增值项目包装成“保险”，并使用“全险保障”“理赔无忧”等宣传语。
这些项目并非保险公司提供的保险产品，赔付范围、免责条件和赔偿金额均由租车公司自行规定。车辆出现损坏后，即使消费者购买了所谓“全险”，仍可能遭到拒赔或只能获得部分赔偿。
相关消息引发网民对租车行业不规范操作的质疑。一名微博网民表示，低价广告可能不包括保险费和服务费，消费者应核对全部费用，并在取车和还车时拍摄视频留证，“不能把验车完全交给商家”。
图为2017年3月18日，在湖北省武汉市，人们使用iPhone扫描共享汽车上的二维码。
