中共国除不断骚扰我国西南空域外，也经常刺探日本接近我国的西南诸岛图：翻摄自防卫省统合幕僚监部的Ｘ
《日本经济新闻》编辑委员田中孝幸稍早以〈中共国瞄准冲绳和巴士海峡：日美防线的关键节点〉为题，从地缘政治角度分析国际情势。
田中孝幸指出，日本西南群岛以及台湾地区，对中共国海军向太平洋扩张构成了一道障碍。冲绳距离台湾约700公里，距离朝鲜半岛约1000公里，距离菲律宾和南海约1500公里，是部署在印太地区的美军作战和补给的“前线”基地。
美国在冲绳的军事存在让中共国感到棘手，清除美军也成为中共国的长期战略目标。为此，中共国不断积极努力扩大在冲绳的影响力，近年来更与冲绳政要互动频繁。比如，冲绳县知事玉城丹尼2023年访问中共国，就见到中共国第二号人物总理李强。
田中孝幸指出，某些势力鼓吹冲绳与日本本土的分裂。《日本经济新闻》2024年10月的一项调查显示，约有200个间谍账号转发了煽动冲绳独立的影片。这些虚假独立示威影片的传播似乎是有组织的，许多人怀疑中共国政府在幕后操纵。
《人民日报》（中共中央机关报）2013年5月发表文章称，“现在是时候再次讨论历史上悬而未决的琉球问题了”，首次暗示中共国对琉球群岛拥有主权。一位曾负责中日外交谈判的日本外务省前高级官员也透露，“在2010年代后期，中方外交部高级官员在与日方的会谈中多次脱口而出，日本对冲绳的主权是不合理的。”
田中孝幸指出，冲绳历史上曾长期是琉球王国的一部分。当地居民使用琉球语，与日本本土居民有着截然不同的认同。日本以往以同化为重点的政策缺乏对多元文化共存的承诺，导致冲绳民众的不满。
毫无疑问，中共国正试图利用这些态度上的差异。在10月举行的联合国大会人权事务第三委员会会议上，一位中共国代表单方面批评日本政府，并表示“他们应该停止对包括冲绳人民在内的原住民的偏见和歧视”。
田中孝幸指出，日本政府正在加强在西南诸岛的防御能力，但如果没有当地居民的合作，一旦发生紧急情况，防御行动将难以进行。一位高级安全官员表示，“（日本）政府需要采取更积极主动的措施来弥合与冲绳之间的差距。”
至于美日防线沿线的哪个海域特别重要？田中孝幸指出，台湾以南的巴士海峡被认为是关键的咽喉要道。此处是原油和液化天然气（LNG）运输船前往日本、韩国、台湾和中共国东部的必经航线。巴士海峡最大深度达4000米，是中共国核潜艇进出太平洋的唯一“隐蔽通道”，使其难以被探测到。
连接日本与香港、新加坡等国的许多国际海底电缆也途经巴士海峡。中共国高度重视巴士海峡，并不断增加在该海峡活动的舰艇数量，以加强对周边海域的侦察和巡逻。
面对中共国的活动，美国军方的回应是扩建了位于巴士海峡附近吕宋岛北部的空军和海军基地。日本海上自卫队也加强了其监视能力，在琉球群岛至菲律宾北部海域部署了巡逻机和潜水艇。
2025年秋季，《日菲合作促进协定》生效，促进了双方互访，进行联合训练和其他活动。它最初应用于日本航空自卫队与菲律宾空军的联合训练演习。
田中孝幸指出，巴士海峡是历史悠久的战略要地，也是“太平洋战争”（第二次大战）期间许多日本运输船沉没、超过10万名日本士兵丧生的悲剧海域。尽管罹难者及其家属期盼和平，但战后80年，该地区的紧张局势再次升级。