阿波罗网记者孙瑞后报道/北京地铁发生事故后，北京格斗狂人徐晓冬12月16日在X平台透露，搏击会员-北京地铁公司员工告知，“北京地铁很多核心都是日本，德国，包括美国的技术。现在人家不合作了…………这里只能逆向研发～拆了在组装～这样的技术很难保持稳定……”
地铁已经成为了一二线城市的主要交通工具，由于其快捷便利的特性，成为了很多人的首选出行方式，特别是在上下班高峰期，地铁拥挤不堪的现象随处可见。像广州地铁3号线，北京地铁10号线和6号线，更是被称为死亡线路，是许多人的噩梦。在一些人看来，地铁建好后，每天坐着收钱就可以，加上客流量如此...
中国房地产巨头股价连日反弹“S猫跳”? 突发重磅！美正式对华为手机芯片启动调查 更多管制措施要收紧？大拆解！美国经济为什么没有衰退？降薪裁员、砍线停电梯 穷怕了的中国地铁被迫涨价
伦敦大学亚非学院教授曾锐生则认为，中国加强交通运输系统的监控，是属党国（Party-state）系统的一部分。曾锐生说，“透过最新的技术来加强苏联列宁式的控制，在中国，人身安全的重视比其他自由国家更为重视，因为他们从幼稚园开始便灌输要支持共产党，而不是教导私隐权及个人权利。除非发生了重大问题，那我预期这些识别系统将被中国人所接受”。
