在经济复苏疑虑仍笼罩整个中国财经界之际，唯独汽车销售业却爆发一场史无前例的价格割喉战，从湖北东风汽车系列品牌因地方政府大幅补贴引爆抢购热后，现在中国各地加入降价大战的汽车厂愈来愈多，甚至包括俗称BBA─宝马、宾士、奥迪等德系名车也加入降价割喉战。陆媒指出，现在10万人民币出头就能买辆宝马，媒体直呼：“内卷得太厉害了！”

为刺激汽车消费，中国多地2023年1月份发放了汽车消费券，河南郑州1月5日即抢先发放。然而1月中国汽车的产销量同比、环比均呈现两位数下跌。图为2021年8月10日，郑州市一个停车场停满7月被洪水损坏的车辆。(STR/AFP)即使中国多地1月份发放汽车消费券，但汽车市场开年不利，生...

距离2023年已经不到50天了，对于一贯喜欢立flag的车企来说，也到了该交作业的时候。去年，由于疫情控制得当，中国汽车行业结束了三连降的颓势，产销同比增长3%以上，其中，新能源车销量更是同比暴涨150%，傲视全球，这让许多车企信心爆棚，铆足了劲想在今年大干一场，但理想有多丰满，现实就有多骨感。

任何一环出现问题，都可能打断现代工业的奇迹汽车往往是人一生会买的最贵的消费品，但也是性价比最高的。一辆特斯拉 Model3大概1.8吨重，补贴后售价约28万起。做个不太恰当的换算：接近80元一斤——和超市里的法式羊排价格差不多。区别在于，一辆 Model3...

在中国市场，车厂涨价潮已经从电动车扩大至燃油车。继奔驰打响燃油车涨价第一枪后，宝马、长城汽车(02333-HK)旗下魏牌也在4月12日宣布涨价。公开资料显示，截止4月12日，今年宣布涨价的车厂一共28家。4月前，涨价的车款均以新能源车为主，但4月以来，已有3家汽车制造商调涨燃油车...

芯片短缺，已然影响到汽车业在经济中的比重。官方数据，汽车制造业营业收入，在全国近40个工业行业中位列第二；汽车类消费占整个社会消费品零售总额超过十分之一，占GDP比重超过4%。在此同时，汽车芯片自主率仅5%；与手机、电脑等所需的消费类芯片相比，汽车芯片的技术要求和性能标准更高，开发周期更长，再考虑政治因素，就有国内专家表示，中国汽车产业可能受困于芯片5至10年。换言之，中共当局喊出芯片自给率2025年达70%目标，更遥不可及了。

随着消费者的安全意识兴起，现今车厂越来越重视行车安全，而车辆撞击测试也成了消费者的购车考量项目，因此大多数车厂都想在撞击测试中拿下5颗星的满分评价，然而近期中国品牌长城汽车所推出的皮卡车风骏5不但在Global NCAP（全球新车碰撞测试组织）撞击测试中获...

武汉肺炎疫情迅速蔓延，致80多座城市被迫封闭。图为示意图中国汽车工业协会2月13日的数据显示，中国1月份汽车销量年减18%，连续19个月下降，该协会估计，2月份跌幅会更大。中国汽车工业协会数据显示，中国1月汽车销量为194万辆。该协会认为，车企在中国的经营...

中共官方最新工业数据创17年来最低，外媒报道，这显示中国经济滑坡日趋严重。经济如此不济，中共从未停止对抗美国的动作。美国《外交政策》指，埃航波音737 MAX空难后，中共第一个宣布停飞该机型的举动，目的并非维护飞行安全，而是出于“支配天空的野心”。中...

患白血病去世的车主方帅发病前和两个孩子在一起。 2019年3月13日，新发现8名购车后患白血病的车主和宁夏车主杨涛（上图）已因白血病去世。（维权车主提供/拍摄时间不详） 江泽民的发迹地、一汽大众国产化奥迪汽车有毒材料甲醛致白血病引发的维权持续...

中国汽车市场似乎正在减速，这对通用汽车(General Motors Co.)、大众(Volkswagen AG)和丰田汽车(Toyota Motor Corp.)等全球主要汽车制造商来说并不是好事。据《华尔街日报》记者Yoshio Takahashi和Chester Dawso...