过去的一年对鄱阳湖来说是灾难的一年，2016年6月份上游水库调度出错，大量泄水与提前到来的雨季在长江中下游发生恶劣遭遇，造成严重洪灾；洪灾刚过，7月中下旬鄱阳湖提前近四个月进入了枯水季节，至今已经持续了半年多。

几天来，中国长江中下游经历严重洪涝灾害，已经造成100多人丧生，上千万民众受灾，湖北省灾情尤为严重。舆论除了关注水利系统贪腐外，三峡大坝的防洪作用实际上正相反，旱时蓄水发电，涝时排洪保坝。有分析称，长江流域水患严重严重的原因，除了水利系统的腐败之外，三峡...

近日，中国大陆南方洪灾泛滥，中共湖北省委书记李鸿忠降格兼任由前省长王国生兼任的“长江防总”总指挥。外界认为这是个“烫手山芋”。此外，长江流域水患严重严重的原因，除了水利系统的腐败之外，江泽民强推上马的政治工程三峡大坝也是一个主因。 李鸿忠降格兼职接“烫...

过去几十年来，随着三峡大坝的修建、南水北调工程的实施、沿岸40余万家化工企业的陆续兴起，以及其他各种为了经济利益而发生的对长江的人为破坏，6300公里长江已经成为一条大毒江、生态和地质破坏江、灾难江。长江沿岸已不是中国人几千年来最适宜的聚集之地，而成了必须逃离之地。历史将会证明，中共在三峡工程、南水北调工程等人造工程上的错误决策，罪无可赦。

日前，〝推动长江经济带发展座谈会〞在重庆召开，中共国家主席习近平在座谈会上称，今后对长江〝不搞大开发〞。新华社文章称，长江已经奄奄一息，需要“休养”。当今长江两岸出现诸多环节生态恶化问题。专家披露江泽民强推三峡工程上马。 1月5日，习近平在重庆出席了一个...

毛泽东私人医生李志绥回忆：1966年7月16日我正在北京。那天，毛泽东在长江游水，轰动全球。我跟毛游过好几次水，因此几乎没有注意到这条新闻。我当时并不知道许多抱着怀疑态度的外国人，对一个73岁的老人能创下超越奥林匹克冠军纪录的惊天动地之举，觉得不可思议。...

24日晚间，重庆市巫山县大宁河一区域滑坡，形成巨大涌浪，造成多艘船只翻沉，2人死亡。而造成这起灾害的原因直指三峡大坝。长江上游多灾多难的地带重庆巫山大宁河江东寺北岸于6月24日晚间发生山体滑坡，总方量约23×104m的大规模滑坡滑移，加上速度快...

傅桓：从稀少的信息可以看到，遇难者家属──本次沉船事件中有能力冲击文宣防御的人群──已经被纳入了严密的人盯人网格化维稳中。他们的声音被消音，成为发生在陆上的又一次「沉船事件」。只有控制住这部分人，才能确保「献礼事件」按照既定的剧本走下去。

家属们被中共藏得真严实。网友“西门不暗”：东方之星沉船事件至今，最令人蹊跷的是，家属和死者一同失踪了。媒体记者“虫子在北京”：我觉得我的心里开始有了点毛骨悚然的感觉。这么多乘客，他们的这么多焚心似火的家属们，应该都在这个小小的城里吧。可是，包括我们在内的...

中共喉舌「人民日报」在报导长江客船翻沉事件救援工作中描述一名潜水员的文章称搜救人员为「最帅男人」，招致中国网民抨击。另一名记者则因在其个人微博上发帖称，发现长江船难出事客轮所属的重庆东方轮船公司销毁大批文件，被重庆警方以网上散布谣言传唤调查。 英国广播...

长江监利段翻沉的“东方之星”客轮，经吊出水面搜索，发现大量遗体，至今已确认396人死亡、14人生还，仍有46人失踪。继中宣部早前下达封杀令失败 后，从周五(5日)开始，大陆官媒在中宣部的指令下，集体歌颂救援行动，试图引导舆论，但却引发民间的强烈反弹。

截至6月6日8时，长江沉船事件遇难人数已经飙升至331人，仍有111人下落不明,仅有14人幸存。有史记载以来，此次沉船事件的事故等级，在长江航运史上却是少有的。

6月1日晚，从南京开往重庆的游轮“东方之星”永远停驶在长江中游航道301公里处。 “东方之星”倾覆于湖北荆州监利县境内的长江大马洲水道。澎湃新闻调查发现，此处江段2014年10月因整治施工，曾在枯水期对主航道进行调整，原本宽阔的左槽主航道部分被施工占用...

“东方之星”客轮1日在长江倾覆，400多人仍生死未卜，立即引发西媒关注。有美媒称，被救上来的幸存者被送往医院后，由公安把守，甚至官方媒体也不得靠近。中宣部要求一切以新华社通稿和央视画面为准，但网友纷纷质疑，戳破造假之处。 幸存者在医院被重兵把守 据CN...

首先，6月1日的长江翻船事故发生在21：28，即使10点多有过往船只发现江面有落水者时，政府仍需要核实到底发生了什么，但从23：50有船员游上岸报警到次日凌晨3：00才发布失事消息，难道是怀疑该船员在传谣? 6月4日，湖北监利，沉船事故失踪乘客家属前...

长江客轮翻沉事故发生逾两日，搜救工作进展缓慢，至今已救出十四名生还者，今凌晨救援人员再捞起十二具遗体，使遇难人数急升至三十八人，目前仍有至少四百零四人下落不明，预料凶多吉少，幸存机会渺茫。由于黄金救援时间并不适用水下救援，当局昨日已准备大量棺木，或将放...

2015年6月2日周二，沉船旅客的一名亲属在上海一间政府办公室内等候答复时接受医治。(美联社照片)据《美联社》6月2日报道，黄劲(音)周二上午一听到岳父和妻弟所乘的游轮沉没后，就立即冲到安排本次游览长江的上海协和旅行社。该邮轮上载有456人。他要求协和旅行...

南京海事局2013年调查了10艘长江的游船，称其中6艘有安全问题，有1艘船的人员伪造疏散演练记录以及工作人员不知道如何正确地穿救生衣。在另一项调查中，船上的救生衣被锁了起来。中国的游轮产业有望至2020年扩大到每年450万人次，成为仅次于美国的世界上最大的游轮市场。预计今年乘长江游轮的旅客人次将创下100万。

有记者联系到了2013年从“东方之星”离职的船组人员何英培，她表示自己离开的真正原因是因为“听说船上很危险”，但她拒绝透露更多信息。业内知情人士表示，沉船的原因或许与船体本身有关系。据该人士透露，东方轮船公司为了迎合三峡旅游热，在“东方之星”号出厂后曾多次对其进行改造。2015年3月，“东方之星”发生沉船的3个月前，刚通过重庆市船舶检验局万州船检局检测。

楚天都市报：与倾覆游轮同时出发的，还有来自江西旅行团所乘坐的另一艘船。这艘船的船长判断天气不佳，临时停靠在了赤壁。而“东方之星”为在2号下午赶到荆州，继续前进，最终“东方之星”不幸遇上恶劣天气。重庆万州一位航运人士透露，“有传言说，事发时船长正在睡觉。”跑船近10年老板：“还是少赚点钱，少出船，保命要紧!”