总的来说，中国现在的发展水平，比东南亚要高，但比日韩还差好远。因为现在的各种管制，如果你不是中国人或者对中国文化不感兴趣，会觉得这个国家很没趣，没意思。比文明不如日韩，比娱乐远远不如东南亚。至于普通人的生活水平，对不起，这辈子是看不到追上美国的希望了。当然，对于哥这个来自中国的美籍华人，中国的好山好水和文化还是有着强烈的魅力。

西九龙站乘坐开通高铁第一天的乘客 耗时8年建造、造价850亿港元的广深港香港高铁段今天23日早上7时从西九龙总站正式通车北上，首班由广州南站开出的列车，于6时48分开出，准时7时43分便抵达港。很多香港乘客提早一小时便在西九龙总站排队等候上车，表面看来...

由欧洲巴黎经莫斯科到满洲里，就有一条百年的东方快车。此一火车之旅，不要高速，不要悬浮铁轨，要保持维多利亚的怀旧风味，一切不要快、要慢慢来。因为列车有侦探小说家阿嘉泰姬丽丝蒂笔下名探皮瓦洛探案的情节，有下午茶的帝国落日情调。此一列车讲究衣着端庄、仪容贵气，不幸并无足浴按摩，也不附设麻将卡拉OK贵宾厢，车上也没有法国名牌专卡，因此不幸东亚之大妈与土豪会觉得非常落后而不光顾。

8月31日报道，8月30日下午，从长沙南乘坐G580次高铁前往岳阳的乘客付汉森向记者爆料，16：20许，G580次高铁在经过汩罗时，第9车厢车体突然冒烟，第9车厢车体突然冒烟，列车继而停驶，现场一片混乱。

8月21日，在从济南西站开往北京的高铁G34次列车上，一名男乘客霸占女乘客座位，并自称“站不起来，需要轮椅”。列车乘务长来了之后，这名男子开始耍无赖装病，乘警劝说无效，女乘客最终被安置到别的车厢就座。 该视频被发到网上后，这位“座霸”的行为引发众怒。 8...

中国高铁网络照片 香港连接深圳的高铁路段即将在下个月通车，到时香港旅客可以在大陆转乘其他高铁路线前往大陆各城市，不过根据一名最近从衡阳搭乘高铁南下深圳的香港乘客说，尽管他买了一等座车票，车厢内仍然站满乘客，挤至水泄不通，有人更在车厢大陆板上煮泡面，自得...

8月21日，一段「女乘客在G334次列车上遇座霸」影片在大陆网路热传，在济南开往北京的高铁上，一名男子在女乘客上车前，先坐在了属于女乘客的座位上，并拒绝与乘务人员的沟通，称「无法起身，不能归还座位」。 前天（21日）上午，「高铁霸座男」称无法起身，不能归...

中国高铁虽然表面光鲜亮丽，但背后债台高筑。那么，中国为何还执意发展中国高铁呢？韩媒揭其背后原因。 中国高铁近几年飞速发展 8月22日报道，从21世纪开始以来，中共当局在铁路方面进行了集中投资，带来了铁路经济的巨大变化。 2009年从广州到武汉的高铁缩短...

8月12日夜，从杭州东开往北京南的G40次高铁，在运行中受大风刮起的彩钢板撞击，发生设备故障。 13日4时许，北京铁路局官微发布最新进展：8月13日3时59分，受大风刮起彩钢板撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除，列车恢复运行。 被撞击的风挡...

中共领导人多年前开始向俄罗斯推销高铁项目，双方计划从莫斯科兴建一条近800公里长的铁路到俄罗斯鞑靼斯坦共和国首府喀山。两国原来曾乐观计划，在2018年世界杯球赛开幕之前，让这条高铁完工投入运营。但是，世界杯已经闭幕，莫斯科-喀山高铁仍未动工。 这条由中国将投入相当多资金和技术，将使用中国机车、车厢、铁轨、甚至服务的高铁项目尚未动工已经在俄罗斯遭遇批评声音。

马来西亚首相马哈迪一复出，即刻雷霆宣布：搁置吉隆坡与新加坡的“新隆”高铁工程，另一条“东海岸铁路”，在中共的资金参与之下，马哈迪也要严厉监察。马哈迪一上台所说：“支持中国一带一路”，他委任了95岁亲中共的郭鹤年为“五人顾问委员会”中的其中一人。然而今后可能会证实，马哈迪没有骗你，他支持“一带一路”，不过是不包括马来西亚的“一带一路”。

腾讯公司首席执行官马化腾26日表示，所谓中国的“新四大发明”，即高铁、移动支付、网购和共享单车，只是表面辉煌，仿佛在海滩上建楼，一推就倒。时事评论员横河表示，中兴被罚的罪魁祸首是中共体制。有学者分析认为，中国大陆目前流行的科研方式：跟班式科研，也就是奴...

中国铁路设计集团有限公司(China Railway Design Corp.)总工程师Li Guanghe在中国主持修建过技术最为复杂的一些铁路。现在他面临迄今为止最艰巨的挑战：在海外开展工作，修建泰国的一条旗舰铁路项目。该项目可能关系到中国能否实现...

香港高铁谎言已破 香港特区政府斥资844亿的“广深港高铁”，在拨款兴建以至要强行通过割地两检时，特区政府高官一直强调是要用来“接驳全中国”，以至不建高铁就会被“边缘化”；运输及房屋局局长甚至声称高铁可用来“接驳欧洲”，把高铁的功能吹到上天下地；然而一如...

当政府不断说香港被“边缘化”，说香港是中国的一部份，但却在花了844亿建所谓“高铁”之后，却连在港铁站买前往中国的车票，除了直达的十八站外都做不到！为何香港铁路公司未获得授权卖票呢？难道香港不是中国的一部份吗？难道中国铁路部认为Hong Kong is not China吗？为何车可以来，人可以互通，但买票却不能？为何连中国的边防人员也要香港割地让其进驻，却连香港人直接买中国车票都做不到？

日本的新干线不在速度上忙乎，那么这么多年来在忙乎什么呢？他们在安全性能、减少噪音、提升稳定度和坐车的舒适度上下功夫。日本新干线的舒适度不只是干净，还在于安静。日本新干线上两条不成文的规矩：一是禁止打电话，二是禁止大声说话，原因是为了避免影响他人的休息。所以，新干线车辆内，始终是安静得没有其他的杂音，可以安安静静地看书、上网或睡觉。

曾经我也不理解，但是回国一年后，尤其是因为经常出差，现在有点体会了。简短总结的话：中国的交通拥堵，尤其是高速路上因为各种原因的不可预见堵车（很多路段只有两条lane），还有市区的拥堵，让中短途的自驾出行变得并不容易，在这个前提下，高铁更加适合中短途交通—-...

被胡鞍钢教授赞为“全面超越美国”的中国，一家高科技企业巨头，只因美国“晶片禁售”，就引来一片惊呼“中兴药丸”，这戏码让人一时回不过神来。 中兴与华为一样，在中国人心中已经是国际化大企业，中国的科技巨头，似乎足可以和思科、高通等欧美科技巨头比肩，却仅因一...

本周川普政府接连出手压制遏制中共电讯企业中兴和华为。经济学者夏业良表示，美国打压中共原因有两个，一是中共意识形态和制度的原始落后，二是中共咄咄逼人的发展态势威胁美国国家安全。学者程晓农说，中共借助市场强行获取技术，成就了自己的工业体系，并称中国大陆高铁...

高铁在中国的飞速发展，在世界来看也是少有的，高铁确实是中国实实在在的名片，而这张名片对于真正的中国制造业却是个痛点，中国高铁的高速发展，也让世界制造业占到了大便宜，相当部分资金以不为人所知的方式流向了世界制造业。与此同时，世界市场还在攻击中国的贸易逆差。根...