不难发现，在中国境内，很多桥梁和道路，往往用不了多少年便需要重新大修，不像西方国家的路桥，一用可以超过百年，平时只需要进行小的维护即可。当然，在中国境内，一些早期的桥梁工程依然固若金汤，如武汉长江大桥、南京长江大桥，前者在上个世纪九十年代曾遭遇大爆炸，仍然毫发无伤。可是，最近这十多年内，很多看似牢固的桥梁，却是不堪一击。

广东近期的暴雨是梅大高速路塌方的主要原因吗？将责任推到老天身上，是不错的借口，这样涉事的施工企业、官员、相关设计和监管人员就不必为此承担太多的责任。然而，一个下大雨就出现塌方的高速路，是什么样的公路？难道当初设计时没有考虑到当地的地质和天气状况吗？难道没有必要的应对措施、比如加强维护吗？显然不是的。背后必定有人祸。

湖北湖南因暴雪、冻雨天气，导致交通严重受到影响，大批从外地返乡过年的民众被困在高速公路上几小时到几天不等，引发海内外网民的关注。 有网民说，所谓的暴雪导致的高速公路瘫痪纯粹是人祸。“中共政府真的无能吗？完全不是，这些天出现的因大雪高速高铁堵车导致交通瘫痪，完全是故意的，比如湖北高速堵车几百公里，就因为一段上坡大货车上不去！几袋融雪盐就解决的问题，这很难吗？所以完全不是天灾，而是实实在在的人祸！”

图片来源：新浪财经18日23时59分，甘肃临夏州积石山县发生6.2级地震，中共官方媒体报道称，截至目前，已造成甘肃省内100多人死亡，数百人受伤，另有一部分人处于失联状态。据悉，临近积石山县的青海省部分区域也震感强烈，并造成10多人死亡，180多人受伤，20多人失联。继甘肃地震之...

中国应急管理部星期天（10月8日）宣布，中国今年前三季度自然灾害频发，形势复杂严峻，全国受灾人口达到8911.8万人次，直接经济损失至少3082.9亿元人民币（约合420亿美元）。分析人士指出，习近平政府面对天灾预警不足、救灾不力、指挥失当，加重了受灾和损失程度，致使一些灾情的人...

中共成立四个督察组并启用战时机制确保行洪 根据大纪元获得的内部资料显示，为保北京、保雄安，河北省保定的涿州市早提前部署作为泄洪区，要让洪水在涿州通畅通过。 这份7月29日发出的特急文件，标题为《关于清理整治妨碍行洪问题工作开展情况的通报》，由涿州市防汛抗旱指挥部、涿州市河长制工作领导小组联合发出，内文提到当局成立4个督导检查组，对涿州的桃园街道、义和庄镇、码头镇、东城坊镇、孙家庄乡、松林店镇、高官庄镇、豆庄镇、刁窝镇等8个辖区的清理整治妨碍行洪问题工作情况进行督查。

自驻马店溃坝已经近五十年快过去了，但从刚刚发生的多地暴雨后的灾情，尤其是涿州因泄洪造成的更大水祸，我们不难发现，中共不将老百姓生命财产放在心上的做法，从不曾改变，这背后的人祸更甚于天灾。孔子曾说：“苛政猛于虎也。”诚如斯言。

这次的杜苏芮却明明白白地告诉我们：今天的专制主义就是“水祸专制主义”。大大小小的天灾到处都有，专制政治却会把天灾扩展为大大的人祸；专制政治就是中国所遭受的最大祸水。

近日中国河北、东北多地洪灾，山东大地震。同时华北异象不断，包括动物异动，多地地面喷水等等。网民担忧是否大地震前兆。 8月7日，有北京网民上传一段视频，显示一片草地上蒸汽缭绕，这些蒸汽是从多个地面坑洞内喷出，坑洞内泥水形如沸腾，不断冒出热气。 爆料网友称，这是北京顺义空港融慧园，从7月31日下雨开始，就一直这样，原因不明。网友担忧，这是不是“地壳运动产生的现象”？

有大陆网民说：“农历六月飞雪，这得多大冤情啊。”有网友回应：“这不是一个人两个人的冤。” 近日中共为保北京和雄安，在河北保定、廊坊多地决堤泄洪，导致冤魂遍野。 网传大量视频显示，洪灾过后，路边、地头发现多具尸体。

中共官媒前记者透过个人社群指出，日前他带物资前进灾区想要捐赠，却被当地官员制止，只因为官员不希望外人介入救灾，“他不愿意我们介入执行，要锁入他的大仓”。但他明明就有收到来自灾区的求助讯息，内容声称有多达5000人没饭吃。