身为昂贵跑车公司CEO 为何开丰田车上班

2025年11月8日，芬兰车手卡勒·罗万佩拉（Kalle Rovanpera）和他的领航员乔恩·哈尔蒂乌宁（Jonne Halttiunen）驾驶他们的丰田GR Yaris Rally1赛车。(Toshifumi KITAMURA/AFP)

科尼赛克（Koenigsegg）生产世界上最昂贵的超级跑车。而该公司的CEO却开着一辆并不“超级”的丰田车上下班，这是为什么呢？

“今日美国”11月8日报导，科尼赛克是一家瑞典高性能跑车制造商，以其超凡脱俗的超级跑车而闻名。这些非凡的跑车价格也同样惊人，根据车型不同，售价从170万美元到365万美元不等。令人惊讶的是，据今年早些时候的一条Instagram帖子显示，该品牌身价不菲的CEO克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）竟然开着一辆丰田车上下班。

丰田生产一些世界上最受欢迎的车型，从小巧耐用的丰田Corolla到实用强劲的丰田Grand Highlander，还有最畅销的RAV4。此外，丰田还生产如普锐斯这样高效的混合动力车，还有GR Supra这样令人兴奋的跑车。那么，这位科尼赛克CEO最爱的丰田车是什么呢？

冯·科尼赛克日常通勤开的是一辆丰田GR Yaris。“GR”是Gazoo Racing的缩写，是丰田的赛车部门。该部门参与各种汽车赛事，不断挑战丰田的工程技术极限。丰田在美国市场销售三款Gazoo Racing车型：GR Supra、GR86和GR Corolla。冯·科尼赛克的GR Yaris掀背车在包括欧洲、亚洲、日本、澳大利亚、新西兰等在内的多个国家和地区均有销售。由于销售趋势的原因，Yaris车型已不再在美国和加拿大销售。

据Top Gear报导，GR Yaris起售价约为42,690欧元，约合46,707.34美元。所以，尽管科尼赛克CEO拥有惊人的财富和公司背景，他却开着一辆售价不到5万美元的车。这辆小巧的掀背车究竟有何特别之处？为什么冯·科尼赛克会选择驾驶一辆普通的车，而不是超级跑车？

最新款丰田GR Yaris搭载了一台1.6升涡轮增压三缸发动机，可输出280马力和287磅英尺的扭矩。乍一看，这似乎并不算强劲，但考虑到GR Yaris极其小巧的车身尺寸，就显得引人注目。这款车的重量仅约2821磅，最高时速可达143英里/小时，0-60英里/小时加速时间约为5.2秒。

诚然，科尼赛克的CEO几乎可以买得起市面上任何一款量产车，但对于一款价格亲民的掀背车来说，丰田GR Yaris的速度非常快，其独特的车身造型和尺寸更增添了驾驶乐趣。因此GR Yaris这样的小型涡轮增压日系车型仍然吸引着众多富裕消费者。

丰田与其它汽车制造商的不同之处在于其对制造质量和新兴趋势的关注。尽管丰田最畅销的车型是Camry和RAV4等主流轿车和SUV，但丰田在高性能汽车领域也毫不逊色。丰田MR2、丰田Supra和丰田86也深受跑车爱好者喜爱。

iSeeCars.com的一项研究表明，最耐用的五款车型均为丰田。