“就地过年” 春运铁路客流少一亿 机票滞销
中国2021年春运再次因中共病毒疫情而受挫。图为往年北京铁路西站春运人潮拥挤景象。
号称世界上最大年度人口迁移的中国春运，今年再次因中共病毒疫情而受挫。大多数省区市已经倡议“就地过年”、“非必要不返乡”，铁路客流估计因此减少一亿人次，民航机票也出现滞销现象，有些更是低于高铁／动车二等座价格。
1月15日，中共国家铁路集团副总经理李文新表示，春运节前车票的预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。他声称，春运组织工作受疫情影响，铁路春运组织和防疫形势严峻。
目前已有北京、上海、河南、山西等29个省区市倡议“就地过年”，以减少人员流动。在此之前，国铁集团的春运客流预测是4.07亿人次。这意味着“就地过年”减少约27%的铁路出行人群，影响超过一亿人次。
民航的情况也类似，以往热门线路常常一票难求或者经济舱售罄，今年即便在传统出行高峰的腊月29日，多个航班仍然有经济舱折扣机票待售。
据悉，今年铁路春运自1月28日至3月8日结束，共计40天。
携程数据显示，2021年春运返乡经济舱机票平均价格为689元（人民币，下同），全国多地返乡机票价格呈下降趋势。
据《财经》报导，多条航线的经济舱机票价格更是罕见低于高铁／动车二等座价格，例如北京-杭州、北京-南京、北京-上海、北京-无锡、广州-杭州、深圳-杭州、成都-杭州、深圳-杭州、成都-杭州等。其中成都-杭州经济舱平均价格仅为354元，远低于高铁/动车二等座的926.5元。
报导中提到，全国的出行版图由于疫情影响，也呈现了南北差异，从北京出发返乡的人数明显减少，前10名路线则由广深、上海出发前往人口流出地的路线包办。
其中，热门火车线路多为短途省内，以往热门线路如今余票众多。
