中国新能源小鹏新车发布次日股价暴跌 市值蒸发逾120亿
2022年7月14日，在湖北省武汉市举行的车展上，小鹏P7亮相。
中国新能源车企小鹏在发布新车次日，港股股价暴跌11.57%，市值蒸发超过120亿港元。
9月21日，在小鹏汽车发布会上，小鹏G9的价格正式公布，为30.99万元（人民币，下同）至46.99万元，起步价低于同级别的理想L9（45.98万元）和蔚来ES7（46.80万元）。
对G9的市场前景，小鹏汽车创始人何小鹏表现得信心满满：销量在明年超过奥迪Q5，实现豪华大五座SUV连续月销量过万。但是，资本市场似乎并不这么认为。
据网易报导，9月22日，恒指低开低走，新能源全天领跌，小鹏汽车-W在跌幅榜上一马当先。公司股价开盘即大跌近10%，最终以53.900港元/股收盘，跌11.57%，市值蒸发超过120亿港元。
今年以来，小鹏汽车-W走势整体大幅下挫，9月22日的收盘价，已较年内199.20港元的最高点下跌近73%，市值蒸发超2,500亿港元。
小鹏、蔚来、理想作为中国新能源造车新势力，几乎在同一时期起步，又集体完成了美股、港股亮相，“蔚小理”共同组成了造车新势力第一梯队。
近期，“蔚小理”三家新能源车企相继公布2022年二季度财报结果。根据公告，这三家车企均“增收不增利”，“卖一辆车亏10万”成为网上热议话题。
根据二季度财报显示，小鹏汽车净亏损27.09亿元，同比增加126.1%，交付3.44万辆；
理想汽车净亏损6.41亿元，同比增长172.2%，交付2.87万辆；
蔚来汽车净亏损25.57亿元，同比增长369.6%，交付2.51万辆。
这样算下来，小鹏卖一辆车赔7.87万元，理想赔2.23万元，蔚来赔10.2万元。
此外，蔚来继测试车辆坠楼后，近期又遭机构做空。美国知名做空机构灰熊（Grizzly Research）今年6月发布报告，指蔚来汽车财务造假。受此影响，蔚来港股暴跌；美股方面，如今蔚来的股价和去年最高点相比大幅下跌了67%，市值蒸发折合人民币超过5,000亿元。
