消息：比亚迪2025年销量目标下调16%
图为2024年北京车展上展出的比亚迪电动车。(PEDRO PARDO/AFP via Getty Images)
今年前8个月，中国最大的汽车制造商比亚迪业绩不如预期。消息人士透露，比亚迪2025年销量目标下调16%至460万部，为2020年以来最低的年度销量增幅，但该目标仍可能根据市场情况调整。
据路透社9月4日报导，两名不愿透露姓名的知情人士透露，上个月比亚迪内部和部分供应商制定生产计划时表示，会力保全年销量460万部的新销量目标，即较今年3月投资者沟通会上公布的目标550万部减少16%。
按照新目标计算，比亚迪销量同比增幅仅7%，这将是自2020年以来最低的年度销量增幅。
知情人士说，该目标仍可能根据市场情况而变化。最近几个月，比亚迪内部已多次下调销量目标。
至于销量目标下调的原因，一位消息人士表示，比亚迪感受到来自吉利汽车、零跑汽车等竞争对手日益激烈的竞争压力。
另据“新华财经”，8月，比亚迪销量达到37.3万辆，同比增长0.15%；1-8月，比亚迪累计销量为286.39万辆，同比增长23%。尽管仍然保持正向增长并居于中国汽车企业销量排行榜榜首，但对比550万辆的年销量目标，比亚迪前8个月的目标完成率仅为52%，表现并不理想。从销量结构来看，比亚迪在国内面临的销量压力相对更大，8月本土销量29.3万辆，同比下降14%，海外销量同比大增157%达到8万辆。
报导称，比亚迪的压力并非仅仅来自销量。比亚迪发布2025年上半年财务报告，在营业收入、利润方面均面临一定压力。
8月29日，比亚迪公告最新业绩公告显示，第二季净利润同比大跌30%降至64亿元人民币，与第一季利润大涨100.4%形成强烈对比。此外，这也是比亚迪季度利润三年多来首次下滑。
在此背景下，德意志银行将对比亚迪2025年净利润的预期下调了23.3%，并预估2025年比亚迪销量为470万辆，晨星公司则预计为480万辆。
路透社认为，比亚迪已显露出无可否认的增长放缓迹象，尤其是在其主要市场中国（占其销售额的近80%），正处于一场持续多年的激烈价格战之中。
