阿波罗新闻网新鲜事 > 环球旅游 > 正文

二十个专家才知道的飞航秘密

一些飞航的小常识,可能对自身的安全至关重要,千万不要轻忽。(图片来源:Adobe stock)

您是个常搭飞机的空中飞人吗?您喜欢搭飞机旅行吗?随着旅游与商务活动的日趋频繁,飞航已成许多人交通往返不可或缺的工具。而一些飞航的小常识,却可能对自身的安全至关重要,千万不要轻忽。

英国《每日电讯报》提供了二十个飞航中的小常识,而这些可都是机组人员不会主动告知的飞航秘密:

1、经济舱位置较安全:

多数的研究数据指出,飞机一旦失事,坐在飞机前方位置,如头等舱或商务舱,死已机率相对较高。而坐在逃生门附近几排位置,则存活率较高。

2、机舱内的空气可能使人生病:

飞机的引擎燃料会污染机舱早已是个众所周知的新闻。许多机师纷纷指称,由于长期暴露在机舱有毒的空气中,使他们染上了航空中毒综合症,而航空公司对此事却置之不理。

因英国航空机师Richard Westgate长期暴露在污染的机舱空气中而于43岁早逝之后,他们更提出飞机上应加装毒气探测器的诉求。

因此,波音787梦幻客机的机型排除了舱内空气的污染,成为一个受欢迎的改变。

3、氧气罩可供氧约12分钟

当舱压过低,氧气罩就会自舱顶降下,形成所谓的“橡胶丛林”现象(rubber jungle)。此时载上你的氧气罩,试着放松自己,飞机会很快地回到应有的高度。氧气罩大约可以提供12~15分钟的氧气。

4、紧急迫降不时会发生:

飞航的紧急迫降可能不似我们以为地那么罕见。伦郭希斯路机场的数据显示,2009~2013五年间就发生了266起紧急迫降,平均一周会发生一次。

5、你可能从未经历过严重的乱流:

你或许曾对飞航中的颠跛心有余悸,但除非你特别不幸,否则应该尚未见识过机组人员口中的严重乱流。一位机长表示:“严重乱流非常少见。在我飞行生涯的一万小时中,只经历了约5分钟的严重乱流。”而严重乱流发生时,飞机会骤降或陡升多少高度呢?答案是:至多30公尺,绝非谣传的数千英呎。

6、机长们可能在飞航中睡着:

英国航空机师协会的调查指出,将近一半的机师在飞航中睡着,欧洲航空安全局因而提出应修订机师飞行时数。

7、你座椅底下可能没有救生衣:

飞航专家哈毕卡(George Hobica)透露,位于座椅底下或中间的救生衣,常常被旅客当成纪念品带走。即使航空公司每天开航前都会检查,但一架班机一天内可能不只飞一趟,乘客仍有可能在其他时间将救生衣偷走。所以一定要检查一下你的救生衣到底在不在。

8、飞机常常惨遭雷击:

一架喷射客机大约两至三年会遭受雷击一次,远比我们以为的频率要来得高。不过也无需过度担心,飞机的铝制外壳设计有良好的导电性,因此电流不至于会进入机舱内部影响乘客。

9、即使四具引擎都故障,你还是可能生还:

引擎通常遇到燃料耗尽,或吸入异物如飞鸟、火山灰时,会失去作用。全部的引擎皆故障虽少见,但也曾真实发生过。此时飞机会以滑翔状态寻找降落地点。

10、飞行中机舱门无法开启:

飞机门一般采用的是内嵌式门,这种门利用了不同的压差保持锁定状态。在一般的飞行高度中,每平方英吋的机舱门承受着大于1100磅的压力,即使是最厉害的武术高手也打不开。

阿波罗网责任编辑:陈柏圣 来源:Adobe 转载请注明作者、出处並保持完整。

环球旅游热门

相关新闻

➕ 更多同类相关新闻