浙江温州两列车追撞事故，震惊中外。大陆学者认为事故暴露出铁路部门管理问题，实属人祸；本港学者则认为，大陆铁道部门同时担当执行及监管角色，无从监察千丝万缕的利益关系。
“很多事情是可以避免”
长期研究大陆铁路发展的北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为，这次事故极不寻常，可能是由雷击引发的天灾，但同时亦能显示管理跟不上的人祸。赵早前曾多次警告大陆铁路安全问题，但都未得到重视。他认为，如果大陆铁路以不同方式发展，“很多事情是可以避免的”。
本港理工大学机械工程学系工程师卢觉强则认为，这次事故可能是因为雷电击中高压电缆，同时避雷器又未能吸引雷电，令车厢停电，未能发放讯号显示自己的位置，因而令尾随的列车不知道它的存在，导致相撞。他强调，大陆铁路常通过空旷地方，易遭雷击，如不改善列车避雷设施，类似事件可能会再次发生。
土木及结构工程师黎广德则认为，现时大陆运行高铁均由大陆以外国技术为基础研发出来，技术由两家公司独大，其中一家属铁道部旗下。他认为，铁道部同时担当执行及监管角色，加上铁路丑闻陆续曝光，正是反映制度问题直接导致高铁质素参差。
