在天安门抗议发生之前，“六哥”一直走私汽车、汽车配件和任何带高进口关税的商品。他们当时从美国买来二手车，每辆车投入20万港币，卖出30万港币。
为了营救逃亡者，“六哥”组织了一个10人队伍，一个是他的兄弟“七哥”，其他人都是愿意为他两肋插刀的朋友。
当香港支联会的人确认了营救目标的身份后，“六哥”的团队就安排一艘快艇。“六哥”说，支联会的人仅提供人名，会合地点和暗号，其余由他负责。他说总共花费了一千万港元，其中大部分由支联会筹集，他和其他负责人也出了一些。大部分钱给了那些操作快艇的人，还有一些付给大陆官员做贿赂。
被“六哥”营救的逃亡这当中有李禄，现在是个富有的银行家;万润南，中国科技公司四通公司的创始人;吾尔开希，他在被通缉的学生运动21位领袖名单中排第二位。李禄在2007年致信对“六哥”表达了敬仰、感激和热爱，他说“全世界人民会长时间记得你。认识你很荣幸。”
被营救的学生和知识分子先被秘密带到大陆的一个秘密住所，然后在夜幕中登船，有时候在途中的小岛停留，然后奔赴香港。现年72岁居住在美国的严家祺说，在偷渡香港途中他们藏在甲板下面，周围也有其他船只护卫。
现在在波士顿做律师的57岁的项小吉说，在逃亡途中他们被告知“下一次有人出示汇丰银行的上面有牛头图案的钥匙链，我们就应该跟他们走。”
李卓人说，在香港逃亡者被带到了在香港西贡的一个秘密地点。李卓人说他们帮助逃亡者同使馆联系，接受政治庇护审查。他们还给他们离开香港飞机票和一些钱。
李卓人说法国人提供的帮助最多，英国因为管辖香港也发挥了作用，他们甄别了进入香港的逃亡者，决定哪些人有资格申请政治庇护。法国人帮助了约100名逃亡者离开香港。法国领馆在没有得到来自巴黎批准的情况下向他们发放了签证。
据知情人士说，法国领馆办事迅速同法国革命的传统有关，从人权意义上具有重要的象征含义，当时很少有人在意是否这么做会激怒中国。
虽然“六哥”和其他参与营救行动的人认为在南方的中国官员对营救行动睁一只眼闭一只眼，但是营救行动仍然充满了危险。“六哥”有两名手下在营救行动中死于撞船事件。还有两人被中共警方逮捕监禁。“六哥”说，有个现在已经离世的人，他叫罗海星，负责搜集情报。当他们在营救陈子明的时候，陈已经被捕。但是警察向罗海星提高了假情报，因此当“六哥”的人前去接应营救的时候，落入了警察的圈套。
这两人被捕后向警察交待了营救行动，他们被监禁了6年。“六哥”说，他要求港支联在半年内把他们营救出来，但他们没有成功。之后“六哥”亲自出马直接同中共当局接触。在九十年代“六哥”去北京为争取他们释放奔走。他对当局说，他们应该感谢他把令当局头痛的人物带出中国。
中共当局对“六哥”说，如果他停止营救行动，他们就会释放他的人。
(编译：横路)
