有时候堵在路上,前车司机的表现对驾车影响是非常大。前车有事没事踩个刹车玩,或者打个转向灯半天转不过去,那么你还是换道吧,宁愿去看起来比较“落后”的道路,也不要跟着他在同一条道上!
如果遇到前车有以下情况,有多远咱们就躲多远吧
1、晚上开车灯比较早,有时候还会开雾灯(那是因为他们不知道到底要开哪个灯,就干脆都开)。。。
2、刹车灯经常点亮(心里慌慌哒),一旦刹车,起步慢如龟。。。
3、换挡的时候车会停一下,而且加速贼慢。。。
4、有些新车想练车技,开车选择手动挡车型;车子一熄火起步时间特别久。。。
5、打转向灯又不并线,犹犹豫豫。
6、并线突然,说拐就拐。
7、遇到别人并线时,对方拼命按喇叭却没有任何反应。
8、在超车道、快行线上“淡定”的慢慢行驶。
9、脑袋离前风挡很近,“抱”着方向盘开车。
路上还有种人叫“二把刀”司机
东北人习惯把某些有一点本事,却还达不到精深的人称为“二把刀”。
1、应变能力较弱,喜欢急加速急刹车,容易追尾和被追。
2、不容许别人加塞、并线,克制力差。
3、抢了半天行,到最后往往停在小公共或大公共后面等待。
4、喜欢投机取巧,然后被警察抓到。
5、并线角度大,顾头不顾腚,右后门经常是瘪的。
6、喜欢超速飚车,不顾后果,容易开“斗气车”。
7、开车时坐姿很直。
8、可以连续起步,但是贴车技术欠佳,车子经常点头。
咱们老司机驾车特点
1、起步平稳,不紧不慢,随时并线、择路行驶。
2、碰到合理并线,大多数情况下都是默默让行。
3、碰到违章并线基本不让(除非特殊情况)。
4、跟车距离近但是恒定,刹车力度合适,基本不点头。
5、超车迅速果断。
6、“走位风骚”,越是车多变道、加塞就越能成功(加塞往往切线靠入或内弧线靠入,并线往往小角度,加速进入,对后车没影响)。
7、高速行驶张驰有度,得快则快,得慢则慢。
8、基本不违章。
9、掉头、贴边、入位等动作都很流畅协调,控制精确。
10、座姿后倾,头在B柱的保护之内,离前风挡较远。