日本，下水道能养鱼，厕所干净到可以吃饭，前阵子还因为机场工作人员搬行李的视频而爆红于网络。
当国内一些大城市，拥堵常常让人怀疑人生；
但奇怪的是，在面积只有北京的1/8大，人口密度是北京5倍的东京，却很少出现堵车的情况，甚至被世界称为“东京奇迹”
倒不是说东京的车辆很少，而是他们的一些设计和素质，让人佩服，值得借鉴。
这是一个共享单车盛行的时代，你说日本人爱骑车吧，可街上也没见过成堆的“单车坟场”。其实那都是因为他们的车库会“隐形”。
在日本的街头经常能看到这样的装置，这就是“地下自行车停车塔”，每根地下圆柱只有7米宽，却能容纳204辆自行车。
停车时，你只需要把车子停在门口，门就会自动打开，把你的车子带去地下。
自行车进入地下后
控制系统会通过上下传送，根据“就近原则”为车选好位置，如果不小心弄错了，装置也会智能判断并自动校正，甚至还可以远程诊断和维护。
这样一来，停车取车只需刷个卡，十几秒就搞定，远比你“大海捞车”来得快多了。
不仅是自行车停车场，东京的汽车停车场更是逆天。
双层停车场，停车场基础款，只是多了一块小隔板，空间利用率却能翻一翻。
立体式停车场，原理类似摩天轮，取车时，机器会把你的车缓慢降至地面，下方的车则转至另一边向上爬升。
交叉式停车场，这种45°的停车位，拐个弯就能轻松停进去，有了它停车效率至少能提高22%。
电梯式停车场，和“地下自行车停车塔”类似，机械臂每次载一辆汽车，利用横移、纵移、旋转等方式，把汽车精确送到每一个“仓位”。
同样的一块面积，常规的停车场可能只能停5辆车，而这种设计能停下20辆、40辆甚至更多。
日本之所以能创造早“不堵车的奇迹”，除了“逆天”的停车场，更难得的是其完善的
公共交通设施和高素质的国民。
整个东京圈，铁道和轻轨非常发达，基本上没有到不了的地方，时间也非常有保障
那些开车的市民如果要变道超车，不仅仅是打转向灯，在超车以后还会打双闪表示感谢！哪怕是骑车时超过了行人，也会说一声：“抱歉”！
东京交通部门一直遵循着“梳”字诀，不断地完善街道布局，用设计弥补不足，把已有的空间资源发挥到最大化，而开车的市民也越来越文明理智。
虽然对待日本的情感总是复杂的，但他们严谨、守序，国民素质和匠人精神的确值得我们学习。
罗马不是一日建成的，国民素质也不是一下子就能提升上来，我们不怕进步的慢，只怕明明已经被甩在身后却还浑然不知。
但好在有越来越多的国民认识到了这一点，正积极地改变自己，毕竟只有每个人都变得更好，那我们的国家才能越来越好，不是吗？
