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百业之母狂炒人 被裁员工透露香港难搵工

全球裁员潮不断!“百业之母”银行业又传来不利消息,连“新经济”企业也要“开刀”。有外国媒体采访了在香港工作的被裁人员,透露目前搵工艰难,恐意味着香港就业市场在不久未来“燶味”会愈来愈浓。

【银行及证券界有难】

外媒报道,随着愈来愈多国际大行通过裁员应对客户活动减少,花旗集团计划在其收入下滑的交易部门裁减数以百计员工。

消息透露,花旗计划在今年内大幅裁减固定收益和股票交易部门职位,其中包括最少100个股票部门职位,接近该部门人数的10%。根据周一(29日)花旗内部备忘录显示,该行正将股票业务与机构、期货,以及证券服务部门合并。

事实上,华尔街大行上半年交易收入创下逾十年最低水平,主因是全球贸易战导致客户不敢轻举妄动,而且资产价格波动徘徊历史低位附近,致使交易买卖下降,佣金收入也随之减少。以花旗为例,股票交易收入在今年上半年重挫17%至16亿美元,拖累总交易收入下降5%。花旗高管本月表示,将在下半年继续削减成本,而上季度的削减规模已超出分析师预期。

正所谓“一叶知秋”,花旗的状况足已透视全行困局,以港股近期每天仅数百亿港元成交来看,证券界同样面对交易收入骤减的局面,恐怕亦酝酿裁员潮。

【大行裁员不断】

除了花旗上述消息外,德国最大银行德意志银行7月初已确定,将在2022年前大幅裁员1.8万人,占总人手约1/5;意大利最大银行裕信(UniCredit)亦传出有意狂炒万人,惟未有最终定案;滙丰控股、法国巴黎银行、野村等亦宣布,削减数以千计职位。

【被炒员工透露难搵工】

多年来,香港是海外银行家炙手可热的工作地点,因全球企业都进取地招揽人才,惟德意志银行7月宣布2022年前全球裁员1.8万人后,香港也成为被“开刀”之地,有被炒的外籍员工坦言难搵工!

除了德银,包括野村等国际机构也削减了香港人手,由于香港住宿租金昂贵,令被炒的外籍员工失去福利后,更需加速搵工,以应付生活开支。不过,有人事顾问机构透露,如果他们想留在香港工作,目前就要考虑“减薪”或“降职”!

除了经济状况欠佳外,由于全球银行都将焦点投放在中国,更需要拥有良好普通话及中国网络的人才。因此,被炒的中国籍员工会较外籍同事容易搵工。

媒体访问了一位已50多岁的被炒外籍员工,他仍然想留在香港,因小孩正在上学,但搵工很难,原因是很多银行已“偏向内部调配人手”或“招聘本地员工”。他目前每月住房租金约10万港元,故需尽快就是否留港作决定。

值得留意的是,他透露了不少银行目前偏向内部调配,反映增聘意欲转弱。

【“新经济”企业未幸免】

若果说银行界是“旧经济”产物,裁员很正常的话,那么,“新经济”企业也“开刀”又怎看呢?最新为召车App公司Uber公布,裁减400名市务部员工,相当于该部门1,200名员工的1/3,同时占全球总人手约1.6%。

该公司行政总裁Dara Khosrowshahi直言,外界普遍认为公司增长很快,实际上正在放缓!是次裁员为他6月整合市场、传讯与政策部门后,作出的最新行动。

【目前裁员潮有几大镬?】

●新加坡

封测大厂(即专门为产品做封闭测试)联合科技(UTAC)行政总裁John Nelson透露,已在新加坡启动重整,可能导致年底裁员10至20%。他解释,由于新加坡租金、工资,以及必要开支等费用高,为确保公司在新加坡未来的业务,可能会增加工厂关闭的天数及工人放“无薪假”的日子。UTAC全球员工达10,280名,其中约1,700名在新加坡。

苹果公司供应商奥地利微电子(AMS)亦在新加坡裁员,发言人Patricia Moosburger称,减少了新加坡员工,以适应上半年消费市场放缓及提高制造效率。虽然该公司未透露裁员人数,但有新加坡媒体称多达600人。

●中国 大陆

有机构就估计,中国工业在2018年7月至2019年5月之间,有500万人失业,其中约180万至190万人是受贸易战影响;工业失业人数约占整个行业从业员约3.4%,占全国就业约0.7%。值得留意的是,该估计未包括美国总统特朗普将2,000亿美元中国进口货品关税加至25%的影响。

●日本

日产汽车于7月25日披露,裁员数量较原本计划增加一倍有多,将在全球裁员约12,500人,相当于员工总数1/10,亦为5月宣布裁员4,800人计划的两倍有多。直至2022财年,公司将在全球削减产能10%,并在此期间将产品组合减最少10%,以提高产品竞争力。

●德国

德国最大银行德意志银行7月初已宣布,2022年前大幅裁员1.8万人,占总人手1/5。德国媒体亦报道,不少德国企业正将人手变成“短期工”,透过减少工时达致减薪效果。

●意大利

外国传媒7月22日引述消息人士透露,意大利最大银行裕信(UniCredit)正考虑裁员最多1万人。消息称,最终裁员数字仍在评估,可能较1万人少得多,将涉及意大利国内外的员工。

●美国

外国传媒于6月底报道,美国3大车厂之一的福特汽车(Ford)宣布,将在2020年于欧洲大幅裁员1.2万人,目标是令业务回复盈利。

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