不要以为卖帽子或卖火枪只是儿戏,卖帽子的100万美元和卖火枪获得的1200万美元都成为了无聊公司账上的现金流。
而马斯克的示范隧道,也为他带来了许多订单,正在实施的就有4个,值得一提的是,这些项目全部由无聊公司自筹资金完成,项目经营权也将归属无聊公司。
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其中,拉斯维加斯的首条地下高速隧道今年2月已经实现洞通,离通车运营时间不远了。
马斯克还主动发推揽项目,称10亿澳元可建成一条穿越蓝山的高速公交隧道。
马斯克的无聊公司的终极目标,绝不仅仅是单纯的修建一条条高速隧道,而是打造一套新的地下高速隧道系统。用的车也将是他旗下的特斯拉制造,马斯克的商业版图,已经发展成一片生态。
隧道中,系统将通过全自动驾驶、零排放的电动滑板来运输乘客和车辆,每次搭载8至16名乘客或一辆单人驾乘的车辆。电动滑板的最快速度达到130英里/小时(约为209KM/h)。
自动升降
自动行驶
毫无疑问,这将是全世界交通运输领域的一次革新。
马斯克说:在美国几乎没有对隧道研究与开发的投资,建筑业是我们经济中过去50年来,一直没有提高生产率的仅有的行业之一。
如今,马斯克真的要来颠覆建筑业了!
2019年8月,马斯克发推称:将会在世界人工智能大会中国之行,启动Boring Company的中国项目。
一言以蔽之,马斯克要来中国挖洞了!这可不是普通的隧道,而是时速达240km的地下高速隧道!可能的话,带来的还将是一整套地下运输系统。
而他低廉的成本,就是秒杀一切中国建筑企业的大杀器!
特斯拉上海超级工厂就是活生生的例子,马斯克来了中国,拿到了最便宜的地、拿到了中国最优惠的贷款、开办了中国建设最快的工厂,他现在每周都能生产1000辆以上MODEL3,到今年年底就可以达到3000-5000辆,是个什么概念?
大家都认为,他比蔚来汽车、小鹏汽车定价高,根本不可能竞争得过,马斯克最开始说在中国要卖40万,结果最终决定通过网上下单时,才29万!所以中国的电动车企业全部傻眼了。他定的29万,可以说不单把中国的燃油车灭了50%,电动车也灭了90%。想象一下,高逼格全景天窗,雪落在你的车顶上,整个风景纳入你的眼帘,你是愿意买个蔚来,还是买个MODELX?
以最低的成本,以最快的速度去攻城略地,这就是马斯克的行事风格。马斯克说来中国挖洞,绝对不只是说说而已。
通哥希望中国的建筑企业巨头,必须燃起危机感,基建通愿意和各位仁人志士,共同探索中国建筑业革新的出路!
这个世界
疯子和天才向来都只差一线!
马斯克如果来中国挖洞
中国会陪着他一起“疯”吗?
他会遇到哪些阻碍呢?
马斯克的“无聊公司”入华
中国建筑企业将何去何从?
马斯克来中国实施挖洞能否成功?