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疫情延烧通勤族心慌慌 美国掀起骑机车热潮

说到机车,人们常会联想到欧洲狭窄的石子路和亚洲大都市。但热爱汽车的美国近来也掀起机车热潮,因为2019中共病毒疾病(COVID-19)疫情蔓延,使通勤族敬大众运输工具而远之。

法新社报导,位于纽约长岛市(Long Island City)的Unik Moto就是这波热潮的受惠店家之一,他们主要贩售台湾三阳工业与光阳工业的车款。

根据Unik Moto总经理班森(Chris Benson),现在机车需求量是2019年7月的3倍,某几个星期销量更达20辆左右,让店面难以保留库存。

班森告诉法新社:「目前为止,生意大好。」

两轮的摩托车与电动机车深受纽约餐点外送员喜爱,而且比起四轮汽车价格更便宜,也是让纽约居民趋之若鹜的原因。

在布鲁克林区(Brooklyn),有一家贩售伟士牌(Vespa)、比雅久(Piaggio)、艾普利亚(Aprilia)、Moto Guzzi车款的零售商,负责人哈吉米纳斯(Andrew Hadjiminas)说,他们的店过去3个月已售出200多辆机车。

哈吉米纳斯告诉法新社:「过去这一年,我们的销量呈正面成长。…人们开始思索在疫情期间和疫情过后如何通勤和行动,他们在寻找既安全又有趣的移动方式。」

30岁保险业员工塔勒迪亚(Alan Taledia)已入手一辆150cc的伟士牌机车。他说:「大家都在疯机车,我几个月前决定开始骑。」

「我不用搭乘任何大众运输工具,所以这样对我比较好。我觉得很舒服。」

除了机车行受益,最近几周,纽约客也大量使用共享机车公司Revel的蓝绿色电动出租机车。Revel公司发言人表示,纽约市3月实施封城前那两週,Revel机车使用总趟数仅超过4000趟。到了6月最后两周,每天用量几乎达到1万8000趟。

大力推广电动机车的Revel公司是由两名美国创业家成立。2018年,他们在布鲁克林区推出试点计划时,旗下只有68辆电动机车;到了最近,Revel的纽约车队已扩大至3000辆。

不过,在纽约市骑机车有其风险,毕竟这是美国人口最多的城市,汽车拥有率高,路上车子一辆接一辆。

之前就有2名Revel骑士分别出车祸身亡,其中一人是哥伦比亚广播公司(CBS)年仅26岁的记者。Revel公司已于本周暂停在纽约提供服务。

责任编辑: 楚天   来源:中央社 转载请注明作者、出处並保持完整。

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