ofo小黄车停止运营，但仍在自动扣除卡费。
ofo小黄车已经不见踪迹，等待退押金的用户据称达到1000多万人，以最低每人99元押金计算，待退押金规模在10亿元以上。一名记录ofo退款进度的用户调侃，2天退款90人，等排到自己还要572年。
陆媒《21世纪财经》报道，今年7月，有媒体多次探访ofo办公地点，发现早已人去楼空。
ofo官网、公众号、APP端、线下办公室等所有公开渠道，都已经无法联系到ofo。
天眼查信息显示，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司的注册地址为北京市丰台区西三环南路14号院1号楼620室，但ofo已经不在此地。
2020年6月，东峡大通（北京）管理咨询有限公司被北京市丰台区市场监督管理局列入经营异常名录，原因是通过登记的住所或者经营场所无法联系。
陆媒用“人间蒸发”来描述ofo的现状。然而，“人间蒸发”的ofo，依然对用户季卡自动续费。
据《北京日报》客户端9月11日报道，几天前，北京市民周女士的微信账户突然被扣了52元，查来查去，发现原来是ofo季卡在自动续费。
周女士介绍说，她在今年3月份和6月份，收到过ofo季卡续费的短信通知。因当时微信账户里没有余额，自动扣款并未成功。
周女士当时想，ofo既然已经不运营了，也就没有必要例会这个短信了。她没想到的是，最近她的微信账户里进来一笔钱，9月4日ofo季卡自动扣款成功。当扣款通知发到她手机上时，周女士懵了。
于是，周女士拨打了续费短信上留的电话，结果发现是空号；她又试图通过微信公众号、小程序联系ofo，也得不到回应。最后，她联系了微信客服，得知自己ofo季卡的自动续费功能是通过微信开通的，赶紧请客服人员帮自己取消了。
微信方面称，会与ofo方联系，但截至陆媒发稿，周女士也未收到回复。
陆媒报道证实，目前登录ofo软件，已经找不到解绑骑车卡的进入端口，连首页曾经显示的“查看押金”入口也消失不见，未退押金的用户已无法查看自己退押金的进度。
北京日报记者多次拨打ofo客服电话，均显示呼叫失败；通过ofo软件联系在线客服询问，软件自动回复“当前排队咨询人数为127783，请耐心等待”，之后一直未收到具体应答。
