企业间交易价格在经济活动中相当于“中游”。这一价格的上涨趋势越来越明显。主要国家比2020年秋季上涨了1～4％。由于原油及金属等资源涨价，化工产品和钢材也随之上涨。中国经济恢复、全球运输停滞、美国寒流也推高了行情。在需求从新冠病毒（中共病毒）疫情中恢复的过程中，价格向消费者购买的最终产品转嫁的压力或将增大。
从日美欧等国家的企业物价指数和生产者物价指数来看，从2020年秋季到2021年冬季，日本和英国的上升率约为1％，美国和德国为2％，俄罗斯约为3％，法国接近4％。美德俄法均超过疫情全面爆发前的2020年1月的水平。
指数出现罕见上升的主要原因是资源价格上涨。因疫苗普及和各国的经济刺激措施，原油需求复苏期待高涨，另一方面，主要产油国合作减产，导致供求持续紧缩。由于世界各国实施货币宽松政策，投资资金也流入能源市场，纽约原油期货价格达到每桶60美元，恢复到了疫情前2020年1月的水平。
“上游”原油价格高涨波及石油化工等原材料市场。美国3M公司首席财务官（CFO）莫尼什·帕托拉瓦拉表示，“通用聚丙烯树脂等主要原料价格上涨。确定销售价格时会把采购成本上涨的因素考虑进去”。美国调查公司Wolfe Research称，在欧洲、中东、亚洲等地区，3M公司的产品已开始涨价。
金属价格也在上涨。国际铜价达到了约9年半来的高位，用于汽车尾气净化催化剂的铂族金属“铑”的价格也刷新了最高纪录。铁矿石的上涨推高了钢铁行情。
中国带动了原材料需求，亚洲的聚丙烯交易价格比年初上涨了1成多。受中国等国家拉动需求的影响，有声音指出，德国塑料包装膜行业“从2020年12月开始出现进口不足，2021年2月以后日益严峻”。
另一方面，疫情带来的供给面制约依然存在。由于物流不畅，海上集装箱船运费居高不下，运载的原材料和产品的价格上涨压力较大。物流停滞还导致各地货物短缺，比如原材料采购延迟等。英国调查公司IHS Markit称，制造业的库存不足情况达到了约10年来的最高水平。
最近又增加了一个导致供应停滞的因素，那就是2月袭击美国南部的严重寒潮。从美国费城联邦储备银行发布的制造业物价支付指数（回答上涨的比率减去回答下跌的比率得到的数值）来看，3月为75.9，与2月的54.4相比大幅上升，为1980年3月（当时第二次石油危机造成价格上涨）以来的最高水平。
SMBC日兴证券公司的丸山义正指出，“寒潮造成得克萨斯州停电，半导体工厂及石油化工厂停产，材料紧缺情况加剧”。企业相互争夺有限的原材料，导致制造业的采购成本上升。
中游价格上涨对最终产品制造商等造成了打击。“虽然汽车需求复苏，但原材料价格的上涨将对收益造成挤压”，美国通用汽车首席财务官（CFO）保罗·雅各布森在2月的财报记者会上介绍了2021财年（截至2021年12月）的业绩预期。
除了钢铁之外，铂族金属的采购价格也上涨到了2020年5月的2.2倍。据称，这会导致一年的成本增加数十亿美元。
疫情之下，以发达国家为中心，储蓄不断膨胀。包括美国拜登政府的1.9万亿美元刺激计划在内，各国都在加紧采取经济对策，有观点认为，在这种情况下今后的消费将大幅增加。在供应受到制约的背景下，如果需求增加，不仅会造成最终产品价格上涨，还有可能导致居民消费价格指数（CPI）在短期内上升。
