前天，4月5日，一位来自沧州的卡车司机，驾驶他的卡车经过唐山市丰润区的时候，被超限检查站检查，结果，并没有发现车辆超载，却检测出北斗定位系统掉线。当地交通执法部门决定扣车并罚款2000元。卡车司机认为这样的罚款不公平，在与执法人员沟通无果后，买了一瓶农药，在检查站里服毒自杀。服毒后，他写下了遗书，并在一个卡车司机的微信群里发布了视频。后来，被送到医院，几个小时后，卡车司机不幸身亡。消息传出后，引发外界的一片震惊，他的遗书更是打动了很多的人，各种评论如潮水涌来。这个情况，可能已经让当局感到了不安，不少评论已经被删除。
这位司机来自沧州的农村，名字叫金德强，今年刚刚51岁。有报道说，他的家庭负担很重，他有三个孩子，一个儿子，两个女儿。儿子已经成家，也是卡车司机。两个女孩还小，他的母亲已经70多岁，年老多病，每年吃药就要花很多钱。至今，一家人还住在一座非常窄小的旧宅子里。他的家里几乎没有什么存款，他被送到医院后，家人发现他的银行卡里只有6000元，这可能就是他全部的积蓄。
他在遗书里表示，明明是检查是否超载的问题，却因为我的北斗卫星定位掉线了，罚款2000元，请问我一个司机怎么会知道这到底是怎么一回事呢？按照有关规定，大货车必须安装北斗卫星定位装置，如果在车辆行驶中定位装置出现故障不能保持在线，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。如果故意破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的，处2000元以上5000元以下罚款。从这些规定来看，当地的执法人员明显存在恶意。甚至可以说，是在敲诈。这位司机并不知道车上安装的北斗定位装置没有工作，更没有去故意破坏卫星定位装置。在正常情况下，执法人员有责任提醒驾驶员检查卫星定位装置，而不是不由分说便进行罚款。这位司机在遗书一开头便说，我不是不值2000元，而是为广大卡车司机说句话。这位司机清楚，卡车司机被执法部门欺压、勒索是一个普遍现象。他在遗书中特别提到，他要用他的死来唤醒领导对这个事情的重视。这是他的善良本质的表现，他想牺牲自己，来帮助其他的卡车司机。真是可惜，他的死并不会引起领导的重视。相反，执法人员胡作非为，恰恰是领导支持的结果。
最近这些年，中国的整体经济形势日渐严峻，底层百姓的生活也越来越难过。可是，中共当局的压榨也越来越严重，对百姓的敲诈勒索，各种罚款越来越多。特别是，这些年来，中共的基层政权普遍面临严重的财政困难，很多地方早已是债台高筑。随着经济形势恶化，地方财源越来越少，地方当局的开支不可避免地越来越依赖罚款、乱收费之类的措施，也就是说，中共的基层政权已经变成了明火执仗的强盗，交通罚款，其实就是让外地司机留下买路钱。在去年的年末，中共的人民政协报刊登了一篇文章，题目是"警惕罚没收入逆势上升"，开篇便写道，一些基层政府过度使用行政处罚手段，在今年财政收入增速普遍下降或负增长的情况下，不少地方罚没收入逆势上升。这篇文章还写道，每遇经济下行，一些地方在税收收入增长"失速"情况下，非税收收入总会出现大增。将非税收收入尤其是罚没收入，作为财政"增收挖潜"重要途径，几乎已是公开秘密。这在过去曾经多次出现，被称为是"罚款经济"。事实上，中国民众的工资水平大大低于欧美，然而，中国很多商品的价格却已经接近欧美国家，有些甚至超过了欧美国家，这其中一个重要的原因就是物流的成本太高。而物流成本高的原因之一就是中共基层当局针对交通运输的各种罚款。巨大的成本，实际上都由最底层的百姓承担了。有报道说，2020年，单交通罚款一项，中共当局就得到了3000亿之多。这其中，不知道有多少的不公正，有多少百姓的血泪。
似乎是为确保秩序和安全，当局推出了各种规定，只是，当局出台的每一项管理措施，最终都变成了百姓的陷阱。所谓的执法人员，在挖空心思的利用这些陷阱，以执法的名义，敲诈百姓。其实，人们都知道，卫星定位装置没有工作，只是那些执法人员敲诈的借口。没有这个理由，他们还会找到其他的理由。这位卡车司机自杀，一方面，是因为过于贫困，这2000元罚款，确实难以承受；另一方面，也是最关键的，是他感到了不公，感到了被欺压。然而，面对强权，他却无可奈何。不交罚款，他的卡车就无法开走。这才是他愤而自杀的根本原因。真是苛政猛于虎！
他在遗书中写道，干运输10年了，不但没有挣到多少钱，反而落下一身病。三高、心脏也坏了。面对这样的身体，也得坚持工作。卡车司机的哥哥说，他的弟弟刚刚把买车的贷款还上。今年的行情又不太好，从过年到现在，弟弟还没赚到5000元。大家都知道，开卡车跑运输，非常的辛苦，然而，近两个月的收入，还不到5000块，上有老，下有小，他确实太艰难了。在遗书中，他告诉人们，他的死最对不起的是年迈的老母亲，他九岁父亲就去世了，那年哥哥才12岁。可以想象，一个母亲，独自抚养两个年少的孩子，该是多么的艰难。从小到大，这位司机的一生都很不容易。他吃了太多的苦，遭受了太多的磨难，更是承受了太多的屈辱。他还说，我对人生已经看透了，太没意思了，早晚是死只不过早几年而已。虽然他只有51岁，但是，惨淡而屈辱的生活，早已经让他心如死灰。尤其令人难过的是，他在遗书中特别提到，"我死后也许有人说我熊，人的思想不一样，不要对我语言攻击。"对于很多无奈的善良百姓来说，面对压迫，面对屈辱，他们确实无可奈何，他们最刚强的反抗，便是自杀。这位司机料到有人会不认同他的自杀，但是，这位司机别无选择。面对这个让他绝望的世界，这是他唯一能够做得到的事情。
他在最后写道，"儿子姑娘们永别了，我死后好好的疼你的奶奶和母亲，儿子照顾好你妹妹。我走后不要过度悲伤，生气赌气，把日子过好。别学我窝囊一辈子。"他希望他的孩子们能够争气，把日子过好。他对他的一生很是自卑，他感到自己的一生过的很窝囊。我们不知道，在他这短短50年的生命当中，他经历过多少的委屈；我们不知道，在他从事卡车运输这个工作的10年，他忍受了多少的欺压。我们可以想象，他经历过多少的委屈，我们可以想象，他忍受了多少的欺压，因为我们知道这是一个吃人的制度。常年被人欺负的感觉，令人难以忍受。这一次，他终于承受不了了。他不愿意自己受伤害，更不愿意伤害别人。他所以选择了自杀。在这篇记录了他一生的遗书当中，我们可以感受到他的不幸、感受到他的艰辛，更是能够感受到他的绝望。2000块钱，只是压垮他的最后一根稻草。
从这位卡车司机的情况，我们再一次看到了中国农村地区贫困的现实。农村土地的收入非常的微薄，青壮年要从事其他的工作，才能维持生活。而且，农村的老人没有退休金，或者只有象征性的一点点退休金，生活依赖子女的供养。如果年老多病，更是给子女增加很大的负担。根据官方公布的数据，中国大约一半的家庭是零存款，也就是一分钱的存款都没有。在中国这样一个严重缺乏社会保障的国家，这些家庭显然是处在极端贫困状态，他们的收入只能维持最基本的生存所需。他们就在生死线上挣扎，已经被压榨到了极限。尤其是，作为中年人，上有老、下有小，确实生存压力很大。只要再有多一点的压力，都会让他们崩溃。就在不久之前，有位外卖员，为了讨回5000元的工资而被逼自焚。（百姓的命到底值多少钱？）这件事情给我们的精神冲击还没有过去，结果，又有人因为无辜被罚款2000元而服毒自杀。贫困，让百姓的生活变得悲惨。贫困，更让百姓的生命贬值。某个底层百姓的死，之所以能够引起社会的震动，就是因为有太多的人因为自己相似的际遇而引起共鸣。
中国底层百姓的苦难，一方面是源自经济上的贫困，另一方面是他们遭到了太多的屈辱。他们的生命毫无尊严，只是像动物一样活着。只要和那个政权有点关系的人，都可以欺压侮辱他们。在强权面前，他们处在绝对的弱势地位。他们看不到希望，每天只是为了生存而奔忙。就像这位卡车司机的家庭，父亲是卡车司机，儿子还是卡车司机，似乎只是在重复上一辈的命运；父亲遭受屈辱，儿子也注定会遭受屈辱。除了亲人，没有人真的在意他们的生死，更没有人在意他们的存在，很多人陷于绝望之中。这位卡车司机，只是这底层百姓中的普通一员，像他这样处境的人比比皆是。只不过，他们都还活着，而这位卡车司机却为了反抗对他的欺压，愤而自杀了，他要用生命换回尊严。让我们记住他的名字：金德强
