贝鲁特港2750吨硝酸铵爆炸造成200人死亡、5000人受伤、25万多人无家可归2020年8月。
大爆炸8个月后，重建计划的意向申报开始了。法新社4月14日发自贝鲁特港的消息说，国际公司争先恐后。重建项目不仅关涉数十亿美元，也连着地缘影响力的重组。
贝鲁特港代理负责人凯希Bassem al-Kaissi总结说：“俄罗斯人、中国人、土耳其人、法国人，现在又有了德国人，所有人都盯着这个港口。但目前只是意向申报阶段"。
德式生态
柏林支持的一家德国海运财团4月9日在贝鲁特公布了耗资300亿美元的雄心勃勃项目，计划20年内在贝鲁特港口的废墟上，建社会住房，开发绿地和海滩。一家德国公司今年2月已负责处理了贝鲁特港发现的52个集装箱的危险品，而去年8月4日大爆炸源于一个仓库里存放的大量硝酸铵。
法式智能
法国海运巨头CMA-CGM也在起跑线上。去年9月，法国总统马克龙在爆炸发生后第二次访问黎巴嫩时，这个集团的法国-黎巴嫩首席执行官鲁道夫-萨德就跟着去了。该集团的区域主任达卡克Joe Dakkak向法新社表示，那次他们向黎巴嫩当局提交了"一份完整的三阶段重建计划"。他解释说，目标是重建、拓宽和更新基础设施，使其成为一个"智能港口"。
地缘政治
除商业利益之外，贝鲁特港重建也有着区域和大国间争夺影响力的地缘政治因素。政治学家伊马德-萨拉米（Imad Salamey）解释说，"地中海盆地近海天然气的勘探"，"以色列和阿拉伯国家未来的经济协作"，"俄罗斯在中东的扩张"都是这些觊觎的"催化剂"。
这位黎巴嫩美国大学（LAU）的教授强调说，控制了贝鲁特港，可以对控制海上天然气产生"重大的影响"。
2018年，黎巴嫩曾与法国道达尔集团牵头的财团签订了第一份勘探合同，这个财团包括意大利的埃尼公司和俄罗斯的诺沃泰克公司。萨拉米教授说，现在俄罗斯"已经在勘探叙利亚海上天然气了"。
中国伊朗联盟
至于中国，萨拉米教授说，也许这个港口对中国来说是小菜一碟，但中国在黎巴嫩落脚"可以强化北京与德黑兰的联盟关系(......)，遏制西方对该地区的影响力。伊朗及其盟友黎巴嫩真主党在叙利亚和黎巴嫩都起主导作用。
美国中东外交政策智库华盛顿研究所最近的一份说明坚持认为，美国有必要在贝鲁特港口问题上与柏林和巴黎"密切协作"，以阻挠中国的野心。
美国前中东事务特使戴维-申克(David Schenker)警告说，不要让中国中标。他写道：北京对透明度的反感及对真主党的暧昧态度使中国在贝鲁特重建中发挥作用成为最糟糕的场景"。
两大障碍
然而，贝鲁特港口的重建面临两大障碍，一是黎巴嫩在贝鲁特港口大爆炸后，陷入深刻的政治和经济危机已经一年多，国家完全瘫痪。在这样的情况下，这些项目如何能够实现。
在组建新政府之前，无论如何都不会取得任何进展，因为自去年8月以来，在无休止的政治讨价还价背景下，政府工作一直停滞不前。
另一个障碍是：德国和法国项目都以透明和改革为条件，而黎巴嫩的政治阶层则被指控腐败。
