随着各国疫情消退，全球富人买车需求涌现，正在将豪华车销量推上新高。
随着各国各国在新冠疫情下重启经济，全球富人的买车需求大量涌现，带动蓝宝坚尼（Lamborghini）、法拉利（Ferrari）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）等名牌车款的订单激增，并将豪华车制造商的销售量推上前所未见的高点。
法新社报导，由于有钱人再度掏出白金卡消费，豪华车的买气已从去年第4季开始回温，尽管销量不如2019年多，但相较于大众车的制造商，豪华车厂所受疫情的冲击相对较小。
德国汽车大厂福斯（VW）旗下蓝宝坚尼去年销量为7,430辆，不如2019年创新高的8,205辆，但今年第1季表现亮眼，1-3月销量年增25%至2,422辆，创下单季新高，原因是Urus纯电动休旅车（SUV）热卖，Q1销量达1,382辆，占总销量的57%。
由于疫情迫使部分工厂关闭，法拉利去年汽车销量年减10%至9,119辆。然而，法拉利高层表示，现在接到的订单处于“纪录水准”，这须归功于其首款插电式混合动力车SF90 Stradale，以及无挡风玻璃的两人座敞篷超跑Monza；这两款车的售价分别是45万欧元及170万欧元。
劳斯莱斯今年第1季的交车辆较去年同期跃增了62%至1,380辆，创116年来新高，主因是Ghost新款轿跑车买气强劲，及车市上最昂贵、售价35万欧元的Cullinan SUV的买气强劲，后者的售价为35万欧元，是市场上最昂贵的豪华休旅车。
市场研究公司Jato Dynamics分析师慕诺兹指出，如同全世界的一般消费者，这些最有钱的富豪们去年也未打开荷包，导致豪华车的销售出现“两位数”降幅。他并表示，原因不是这些富豪的财务受疫情冲击，而是他们无法外出，因此延后买车。
