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上海国际货运全停 专家析中共自残经济背后

上海浦东机场近期又出现中共病毒(新冠肺炎)本土确诊病例,当地政府紧急关闭机场货运站,导致欧洲的空运价格直线飙涨,恐冲击全球空运。经济学家分析认为,中共自杀式防疫,宁可自残经济,也企图把世界拖下水;不排除其在为台海战争做准备。

上海浦东机场。(LIU JIN/AFP/Getty Images)

上海浦东机场近期又出现中共病毒新冠肺炎)本土确诊病例,当地政府紧急关闭机场货运站,导致欧洲的空运价格直线飙涨,恐冲击全球空运。经济学家分析认为,中共自杀式防疫,宁可自残经济,也企图把世界拖下水;不排除其在为台海战争做准备。

上海浦东机场航空货运站(PACTL)8月20日和21日共新增5例本土确诊病例。当地政府20日起紧急暂停地勤、海关和空运服务以防止疫情扩散。

陆媒报导,多名上海航空货运业务人士表示,被通知停止收发货,国际货运航线也被暂停。

上海浦东机场一名货运工表示,疫情严重,国际货运航线的全部停了,国内航班停了百分之八十。

航空货运代理业者表示,一旦发现疫情,场站货运基本就会全部暂停,相关货运站至少关闭14天;浦东机场的航空货运将受到较大的影响。

但是上海浦东机场及航空货运站并未发公告说明停运的时间等。

浦东机场为中国大陆最大机场,货物吞吐量在大陆排名第一、世界排名第三。2020年货邮输送量达368.66万吨。此次关闭可能冲击到全球货运业,造成大量货运航班延误或取消。

美国物流杂志航空货运世界(Air Cargo World)报导,8月跨太平洋以及亚洲飞往欧洲的空运价格已上涨20%至40%,随着浦东机场因疫情加强防范措施,空运价格可能还会再上涨。

一位货运代理业者表示,浦东机场的疫情让货运航班出现严重耽误,预计会有更多航空公司发出取消通知,“部分货机可能会在没有货物的情况下起飞,或着继续延误,直到有限的人力恢复航空服务为止。”

他认为,会有更多货机被迫卸货并将货物堆积在浦东机场,由于货机载货能力受到冲击,未来空运的费用会大幅提升。

卡达航空货运总监哈勒(Guillaume Halleux)在给客户的信中表示:“上海持续爆发新冠肺炎确诊病例,货运的营运也受到冲击,这已经超出我们的控制,地勤管理人员也告知我们,目前已无可用的人力处理从上海进出的任何航班。因此,我们会暂时限制送往浦东机场的所有货物,直到新的通知下来。”

对此,总体经济学家,AIA Capital财富管理公司首席经济学家吴嘉隆8月24日对大纪元记者表示,因为疫情,会让作业的人员没有办法正常作业。所以从码头到铁路到机场,所有这些运输相关的行业都受到影响。(官方)也可以用这个理由关闭作业。如果延续这个(封控)思路,就等于是把经济关闭了,自己“闭关锁国”了。

吴嘉隆认为,中共的做法是不惜自残、伤害经济,让自己受伤,再企图把别国拖下水。“中国经济崩溃也无所谓、不怕,反正把别国的经济也拖下来了,就是要死一起死(的想法)。”

吴嘉隆指出,国内部分锁国封闭,不让公民拿护照、申请出国等,“国内准备进入这个最恶劣的情况。可能中共是准备打一种新形态的超限战,所以现在它不惜伤害自己。台湾已经有人在开始预测,习近平打算提前进入战时经济,在开始做这个准备。就是将来如果开战的话,包括沿海的重要港口都被封锁,机场被封,在这种情况下,中国经济要怎么办?中共肯定是提前开始演练了。”“战时经济、自残式经济路线是很一致的。”

据日经中文网报导,马自达8月24日发布消息称,位于广岛县的总部工厂和位于山口县的防府工厂已从23日的部分夜班开始停工。

停工原因是疫情导致来自上海浦东机场的货运航班停运,让使用半导体的车载零部件供应不畅。关于8月25日以后是否开工,马自达公关负责人称“目前尚未确定,我们正在密切关注零部件的供应情况”。

8月21日,官方将浦东新区祝桥镇千汇路280弄千汇苑一村小区和浦东新区祝桥镇千汇路1000弄祝和苑北区列为中风险地区。

24日,祝桥镇千汇一村小区的业主叶女士对大纪元记者说,镇上大部分人都在浦东机场工作。疫情再起后,这些人还上班,但他们被统一安排住宾馆。“他们如果回家的话风险很大。小区管控得很严,人都出不去,围墙上有监控,人根本出不去。小区就一个出进的门,有一百多名志愿者看着。”

责任编辑: 楚天   来源:大纪元记者骆亚、顾小华采访报导 转载请注明作者、出处並保持完整。

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