奇异的分拆不算意外，多年来投资人和分析师一直对公司结构提出质疑，尤其是医疗事业，许多人都要求奇异挪出这个事业。加拿大皇家银行分析师德雷表示，奇异分拆是“多产业领域等待最久的分拆案”。2001年出任奇异CEO的伊梅特曾表示，他认为集团的结构过于庞大，并决定出售部分金融部门，终止油类营运，被视为简化奇异集团结构的行动。在2017年接任执行长的佛兰纳瑞也曾提出类似的看法，宣称会考虑把奇异分拆。
然而，这两位在奇异集团效力多年的老臣，都拒绝放手一搏。据传伊梅特反对分拆医疗事业，这是他曾经带领过的部门。佛兰纳瑞则遭董事会指责改革不够积极。
卡普表示，分拆奇异“并非由我独自决定”。奇异也表示，分拆决定获得董事会一致同意。
奇异是道琼工业平均指数的原始成员，扮演重要成分股逾100年，直到2018年被踢出道琼指数，时间点就在卡普出任CEO前。卡普上任迄今，奇异的股价上涨约28%，大约是标普500指数涨幅的一半。
奇异将分拆为三家公司，医疗部门预计在2023年初分拆，成为奇异医疗设备公司（GE Healthcare），由最近加入奇异，主管医疗业务的阿杜尼出任CEO。天然气和风力涡轮事业以及其他数位资产合并，在2024年分拆，由目前的电力事业主管史特拉齐克担任执行长。分拆完成后的奇异公司，将聚焦喷射机引擎事业，由卡普掌管。
然而，奇异的分拆行动未必能轻松进行。2018年初，奇异遭揭露长期照护险（LTC）事业短缺150亿美元准备金，至今仍需填补。
这些负债虽然不再是无法预测的钱坑，但确实会造成负面影响，除非有人愿意接手这个烫手山芋。话虽如此，分拆为三家规模较小的公司后，奇异没有太多空间隐藏类似准备金短缺这样的“意外”，财报势必不会像过去一样杂乱，可望解决长久以来财报令人困惑的状况。这是一段充满考验的道路，但奇异还是找到了一条迈向正常化的通道，这必须归功于卡普的明快决策。
工业巨擘包袱太沉重
奇异尚未决定分拆后各公司的资本结构，以及这些公司的品牌名称和领导架构，以奇异的悠久历史、规模庞大和负债而言，这些细节非常重要。分拆这家工业巨擘，可能要付出约20亿美元的一次性成本，包括分拆、过渡期和营运，几乎达奇异今年预期创造现金流的一半。
佛兰纳瑞原本在2018年规划分拆医疗事业，但卡普废除此案，主要原因之一是公司需要医疗事业的稳定现金流以控管债务，并扶助陷入困境的电力事业扭转局势。
如今，医疗事业已不再像过去一样，是攸关奇异成败的资产。从2018年到今年年底，奇异已透过分割生化事业和GECAS申设机租赁事业筹得资金，把净债务削减逾750亿美元。
与此同时，电力事业已经连续两季出现小额营业利益，预期最晚明年能开始创造现金流。另外，奇异预期整并后的航空和能源事业到2023年可创造高个位数的自由现金流量，无论是否获得医疗事业的贡献，这也凸显卡普对营运的改善。
电力事业不再拖累奇异，但由于仍有许多事业和化石燃料有关，电力事业的长期前景称不上光明。奇异日前示警，再生能源事业今年将烧掉高额现金，也不太可能在明年获利。
卡普表示，分拆后的三个事业体，电力事业须分摊的债务最少。喷射机引擎事业也将自疫情导致的衰退中复甦，不过，这也显示为何握有医疗资产的好处。航空事业则面临压力，须证明即使不以高毛利出售备用的喷射机引擎给GECAS，或者其他资产负债表外的子公司，仍有能力创造疫情前水准的现金流和利润。
摩根大通分析师图沙表示，过去从奇异集团分离出来的事业，在公开市场表现几乎都令人失望。至于此次分拆后，各事业体是否能成功，仍待观察。
