实用的车位综合图分析（学习）：
首先，针对该图的位置选择：
1、两个柱子之间形成的一个车位，柱子形成的空间，两边开门都不影响旁边的车，一般这个位置的车位还往往是特别宽的。如图例的A、B。
2、两个柱子间的两个车位，柱子的间距不是以标准车位的间距定的，如果柱子间的宽度不到三个车位的宽度，也只能画出两个车位，这种车位就比标准的宽，起码有一边不影响他人的车。如图例中的C、D。
3、在并排的多个车位中选择靠柱子的，如图例中的E、F，这样就比夹在中间的车位好。有一边的门打开，可以不影响其他车辆，同时考虑自己是倒著进去的，还是直接开进去，。选择自己习惯驾驶的驾驶室方向的位置空为好。中间的位置两边都有车，互相干扰大。
其次，要考虑车位和周边的关系：
和墙的关系
在选择位置时候，有时候会在墙面之间形成车位，如图例的G、H。要注意的是，这样的车位，一般情况下车只能直接进去，倒著出来，很不方便，出来要比其他车位多倒一、二次，甚至要倒到很远的地方才能掉头。这样的车位，也要注意回避。看是否可以方便倒车，甚至实际去倒著试试。同时，墙面也会使得开门不方便。靠墙面的车位，车只能直接进去，不要选择驾驶室靠墙面的，开门不方便。
车道的宽度也有关系：
有的地下车库道路宽，进出都比较方便，掉头也方便；有的在车道两边都有车位，有的只有一边有，另外的一面是墙，在宽度差不多的情况下，选择只有车道单边有车位的，将来开车干扰少。
在交叉口的车位，车辆可以先拉直了再倒进去，比较好倒车，对倒车比较困难的女司机比较有利。如图重的A、B、H位。
但是注意，在交叉口的位置，有的位置看起来很空旷，实际危险，特别是有墙阻挡视线的。拐角往往视线不好，交叉路口经过的车也较多，容易撞车。另外，交叉路口的车位，车出来后，还没有摆正，可能就过了要拐弯的路口，还要倒车一次才可以转向出口，比较麻烦。如图例中的J位。
说了这么多，那什么样的车位才能算是好的车位呢？
1、独立车位
该车位为两侧有建筑物和柱子，为独立车位，停在这里，不仅施展空间大，车门打开方便，而且不用担心蹭上旁边的车辆。
2、邻柱车位
该车位旁边有柱子，空间充足，若是车辆稍有停歪，你也不用担心被困在车里啦！
3、右转车道拐角处车位
该车位不仅靠近柱子，空间宽敞，而且临近电梯，节省进出时间，最重要的是位于顺势车道转弯处，进出十分方便。
特别注意事项1：选择车位一定要选择高度高的，如果车位上方有线、通风管道、水管等等都要注意，最好是车位上方2.5米以上没有任何的其他东西！
特别注意事项2：还有一种是柱子与墙面形成的固定车位，这种车位入口的宽度比较小，需要考验你的技术。就算车子停好了，下车也是一个问题，尤其是靠墙的那一边。
特别注意事项3：交叉口的车位要慎选，交叉口是车流最大的，危险系数非常高，很多的车可能在这里倒车、掉头等等，很容易波及到你的爱车。
交叉口车多，对于你入库、出库都是一大考验，要时时注意其他车辆通过！
特别注意事项4：表面上来看，地下一层比地下二层要方便，所有价格也要更贵，但其实细想一下，二层性价比更高，比如：
1、一层车流量很大，因为大部分人都会买一层，而二层车流量小，很多车位都是空的，对于新手来说简直就是天堂。
2、二层一般也会有电梯，所以相比来说，一层并不比二层更有优势。
3、二层价格更加便宜，性价比高，对于普通的工薪阶层绝对是最好的选择。
总结：地库的选择，总结起来就是“进出库方便、离电梯近、靠近立柱、视野好”。买房买车就已经足够让人头疼，选车位也是一门大学问。
最后再跟大家讲一个产权问题。
车位首先要看是否属于开发商所拥有的，即开发商是否有车位的所有权。根据《物权法》的规定小区里面的公共配套设施属于全体业主所有，如果车位是公共设施，开发商就不对其享有所有权，也就不能将车位进行市场交易。
其实在一二线城市买车位它和买房是一样的，也有一个车位房产证。但目前在运城我们能够拿到的，其实叫车位使用权。
在实际操作当中，对于车位租售，有的楼盘是可卖可租，有的先卖后租，也有的只卖不租。正是因为没有真正的产权，也没有实施可行的定价标准，虽不能说是开发商完全强买强卖，但可以说卖的不够名正言顺！
