2022年3月26日，武警正在搬运坠毁在中国广西南部梧州市滕县山腰上的东航客机残骸碎片。这架波音737-800于2022年3月21日在昆明和广州两市之间飞行时突然坠入山腰，机上132人全部遇难。(CNS/AFP)
今年1月以来，亚太地区航空事故频发，其空难次数，远超去年同期。除航空史上罕见的东航3月21日的空难外，马航一架波音737-800客机4月3日骤降7000英尺的惊魂瞬间也给波音蒙上阴影。
今年以来，除了上述两起全球瞩目的客机事件外，亚太地区还发生多起战机事故。
据韩联社报导，4月1日下午，韩国泗川空军第三联队在空中训练时2架KT-1战机在空中相撞，4名飞行员全部罹难。
3月14日，台湾空军一架幻象2000战斗机坠入海中，飞行员生还。台湾空军在一份声明中称，飞行员在跳伞前曾报告说遇到一个机械故障，坠机原因还在调查中。
3月1日，中共一架军方“运-8”反潜战机在南海海域坠毁。至少十名军人在执行飞行任务时丧生。其中大部分是校、尉级军官，还有多名特级飞行员。
1月31日，日本一架F-15战机执行训练任务后不久失联，机上两名飞行员下落不明。
据日本NHK报导，F-15战机隶属日本航空自卫队小松基地，是一架双座飞机，机上的两名飞行员是来自于“飞行教导组”的成员，是自卫队中最精锐的战斗机飞行员。
1月11日，台湾空军一架机号6650的F-16战斗机，在嘉义基地执行训练任务时发生意外坠海事故。
与2021年1月至4月同期相比，去年只有一架台湾战机发生事故。当时，（2021年3月22日下午，）台东志航基地2架F-5E战机发生擦撞，导致一名中尉殉职、一名上尉失联。
