中国金融市场刚经历痛苦的一周，因投资者对中共清零政策的担忧越来越大，本周股票、债券以及汇率市场集体出现暴跌。此外，动态清零政策也造成物流瘫痪，副总理刘鹤亲自喊话放松物流管制，但中共内部各自为政，很难奏效。
近日UPS、FedEx等多家国际邮政快递企业宣布，暂停向受影响地区发货。USPS、Canada Post、日本邮政则暂停了向中国全境发货业务。
中国4月上半月经济数据惨不忍睹，媒体警告经济二次探底。
由于防疫和供应链中断等，全球芯片荒问题难以解决，但却让另一行业意外兴盛起来。
股票债券汇率集体暴跌，中国市场陷入痛苦期
在香港上市的大型大陆公司构成的恒生中国企业指数，本周表现是全球垫底。加上离岸人民币扩大跌幅，达到一年来的最低水平。高收益美元债券也是自3月以来的最大周跌幅。
由于清零政策导致的封城、停工，减缓了中国的经济增长，而官方的刺激政策也未能达到投资者的预期，市场对中国资产的投资热情恶化。到目前为止，中国股票的市值损失近2.7万亿美元。
同时，中国垃圾级美元债券连续第二周下跌，是3月中旬以来同类债券中最糟糕的。作为更广泛担忧的一个迹象，房地产开发商碧桂园的债券录得本周最大跌幅。
瑞士隆奥（Lombard Odier）公司亚太区首席投资官让-路易斯‧纳卡姆纳（Jean-Louis Nakamura）稍早告诉彭博社，在过去12—15个月，中国市场让投资者痛苦不迭，从疫情初期的表现佼佼者，变成了可能越发难以投资的目的地，对外国投资者尤为如此。
他表示，即便3月中共国务院总理李克强以及副总理刘鹤讲话释放信号，投资者也感觉到下面的政府现在是“无所适从”。
在外汇市场上也出现了同样的景象。随着严苛的清零政策限制看不到尽头，海外投资者在3月份抛出了450亿元人民币（70亿美元）的股票，这是近两年来最大的单月资金外流，全球基金当月减持中国债券的幅度也是有记录以来最大的一次。
美国出手中国芯片业真死了？数据曝光吓一跳
全球芯片荒问题难以解决，许多制造商纷纷扩厂、扩产以消化庞大的需求，然而短时间内大量设厂也让半导体生产设备出现供不应求的状况，新设备交期甚至被延长至18个月以上，许多厂商转而寻求二手设备，尤其在大陆市场，价格在过去两年更是翻了两倍以上，有外媒认为，美国对大陆成熟制程的限制比先进制程还要少，让大陆加强在此领域的投资，芯片设备的短缺更为严重。
日经亚洲评论报导，由于需求早已超过负荷，目前芯片生产设备的交货时间已经从12个月延长至约18个月，但二手设备只要一个月时间就能取得，让二手市场繁荣发展，许多租赁公司和经纪商也会从先进制程的芯片制造商收购不适用的机器再转卖。
报导指出，二手芯片生产设备的价格飙升，尤其在大陆市场，光刻机的价格已经翻倍，此现象反映出厂商对汽车与电器芯片的钜额投资，这是一个不太先进但是有利可图的领域。
二手芯片生产设备供应商SurplusGLOBAL Japan高级副总裁Shuji Kumazawa表示，“这是二手半导体设备前所未有的繁荣，只要商品进入市场，买家就会马上出现。”
而二手设备的价格则会依据使用状况与机器年限出现价格高低，有设备租赁商表示，最高端的设备有些已经翻了5倍，用于生产汽车与电器的芯片的成熟制程设备短缺最为严重，现阶段在某些情况下，二手设备的价格与新产品的价格相同。
报导提到，大陆在成熟制程的生产线上投入大量资金，虽然美国对先进芯片设备实施严格的出口限制，但对老产品的管控却很少，这使得成熟制程产量增加许多，进而造成设备供应的压力，二手设备供应商Hightec Systems执行长Moriaki Abe表示，“二手芯片生产设备的价格，可能在今年年底之前都会继续保持高水位。”
半导体生产设备供不应求的挑战也出现在晶圆代工龙头台积电身上，台积电总裁魏哲家上周表示，我正在努力为设备供应商解决所有问题，已经派出多个团队协助设备供应商。
清零封控引发物流乱象，刘鹤出手能破局？
中国多地发生疫情，各地严格执行中共当局的“清零政策”，封路防堵成为防疫常态，特别是上海封城导致物流严重瘫痪。
《华尔街日报》4月22日报导，上海一家物流公司的卡车司机从上海出发，准备进入温州的一个县时，在收费站被拦下。对方要求他出示三种健康码，以证明自己未感染病毒且在过去两周内没有中高风险地区旅居史。他还当场接受了核酸检测，结果为阴性。这位物流公司的总经理说，他符合进入该县的所有要求。
然而，当地相关部门还是要求这位卡车司机在指定地点隔离至少两周，卡车和车上的物资只能停放在隔离中心之外。一些地方官员告诉司机，他缺少合格的通行证，另外一些人则说，这种长时间隔离是针对来自上海的卡车的常规做法。
4月18日，陆媒《21世纪经济导报》报导，近期全行业公路货运量同比下降了30%以上，上海几乎全停，江苏下降一半，浙江广东下降20%左右。
同日，刘鹤在全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议上强调，要足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认。刘鹤要求，不得以等待核酸结果为由限制通行，大陆媒体把刘鹤的话解读为中央层面的破局之举。
曾有货车司机上传影音表示，自己有核酸检测阴性证明、抗原检测阴性证明，健康码正常，行程卡是绿码，但在一些地方被卡住，官员不让他下车，车门上贴了一堆封条，导致他“吃喝拉撒睡全在车上”。
刘鹤与国务院推行货运全国统一通行证，核酸检测全国有效，等于把各地一些防疫土政策废掉。独立时评人郑旭光向美国之音分析说，刘鹤与孙春兰有本位冲突，李强与孙春兰调子不一样，原因是中共体制条条块块之间的矛盾冲突，但习近平是最后负总责。
他表示，比如刘鹤的工信部和孙春兰的卫纪委，这两个系统肯定是有冲突的。一个要搞防疫，一个要搞工业发展、经济发展，他们肯定会有冲突，有各自的立场。都可能是以对方的管辖为代价、为牺牲的。
块和块之间也不同，上海市委书记李强和孙春兰调子也不一样，是分工也分家。李强讲当前最迫切任务是保供和医疗，孙春兰讲当前最迫切的任务是防疫。
郑旭光分析说，动态清零是政治局常委会的决定，是习近平代表常委会的讲话，官员们不能反，因此包括理论工作者在内的人，都得架着这个名义来调整。
4月18日，力挺动态清零的中共疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友在微博上写了一篇题为“动态清零不是病毒清零”的文章。
对此，郑旭光分析说，吴尊友解释的动态清零只不过是把盘子搞清楚谁是阴性、谁是阳性，不可能消灭病毒。不可能消灭病毒，不就是和病毒共存吗？
