有中国网友表示，特斯拉（Tesla）位于江苏省苏州市苏州工业园区的钣喷中心传出起火，造成多台车辆被烧毁。图：翻摄自微博
近日有中国网友表示，特斯拉（Tesla）位于江苏省苏州市苏州工业园区的钣喷中心传出起火，造成多台车辆被烧毁，损毁最严重的车辆甚至只剩车身骨架。对此，特斯拉中国相关负责人证实起火事故，但起火原因仍待厘清，而新能源汽车的安全问题再度引发疑虑。
根据中国“应急管理部消防救援局”发布的2022年第一季度数据显示，新能源汽车起火事件共640起，同比上升32%，代表平均每天有超过7起新能源汽车火灾发生。6月就传出3起新能源车起火事件，新能源车的安全性引发民众议论。
中国汽车流通协会专家委员会专家王萌向中国《每日经济新闻》表示，新能源汽车起火原因可能为电池部件老化、外部碰撞、气温过高、电池热失控和高负荷使用所致，其中用电因素所造成的火灾最常见，其次则是外部碰撞起火。“很多车主驾车出行过程中底盘难免会受到磕碰，而动力电池普遍安装于底盘位置，在磕碰后或出现一定变形却不易被察觉，埋下安全隐患。”
然而，从 中共公安部和“AutoInsurance EZ”调查数据皆显示，新能源车的起火概率较燃油车更低。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教说：“任何车辆自燃都存在一定的偶发性，并不能说哪种更危险。新能源产业发展备受关注，使得一些安全事故也被放大化。”他表示，新技术的推出正致力于解决新能源汽车的安全痛点。
于清教建议：“用车方面，首先要做的就是定期‘体检’，周期性地对车辆线路、动力电池及电机等进行相应检查保养，确保车辆各线路正常。其次，要把握充电时间和充电频次，避免过充或长期亏电或长期快充，这些都会影响电池状态和使用寿命。还有，车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查，确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。”
北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清则认为，汽车业者应告知车主用车注意事项，“汽车企业在消费者购车后，应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式，培育消费者正确用车观念。作为车辆生产者，汽车企业理应履行相应的提醒义务。”
有中国网友表示，特斯拉（Tesla）位于江苏省苏州市苏州工业园区的钣喷中心传出起火，造成多台车辆被烧毁。图：翻摄自微博
