▲欧洲学者警告欧盟若再深化与中国经贸关系，将面临公平竞争难落实等挑战。（图／翻摄自pixabay）
“金融时报”指出，数千家英国企业正在切断与中国关系，欧洲学者也警告欧盟若再深化与中国经贸关系，将面临公平竞争难落实等挑战。外界关注，欧洲经济要戒断“中国成瘾症”将会很痛苦，但时代已变，必须更早做准备。
英国保守党党魁之争正热烈打出“中国牌”，再迟钝的企业也会看出风向。金融时报（Financial Times）7月30日报导，英国工业总会（CBI）秘书长丹克（Tony Danker）表示：“现在跟我谈话的每个企业都在考虑供应链重组，因为他们预期我们的政治人物将无可避免地加速倾向一个与中国脱钩的世界。”
2021年欧盟和英国都与中国持续扩大贸易额，尤其欧盟从中国进口的货品占欧盟进口总额22%、英国从中国进口的货品占英国进口总额13%，对中贸易逆差也更拉大，不平衡且深化的经贸依赖关系在今年几个变数加入刺激下，欧洲企业终于到了“觉醒时刻”。
德国智库墨卡托中国研究中心（Mercator Institute for Chinese Studies）总裁胡谧空（Mikko Huotari）和学者尚恩（Sébastien Jean）7月29日联名撰文指出，俄乌战争就是一个“警钟”，中国选择与俄国站在一起，加上先前立陶宛挺台遭中国贸易报复、欧洲政治人物挺香港遭中国抵制入境，在在显示中国政府在价值观和安全战略上的决定与欧盟背道而驰。
胡谧空和尚恩警告，德国汽车业和化工业涉足中国脚步正在深化，中国对欧洲的投资也逐渐回复，尤其在绿能领域，而且欧盟成员国各自与中国的经济连结差距不小，“这条路持续下去对欧洲经济和欧盟整合都不是好事”。
两位学者认为，欧洲对中国的经济战略将会面临三大挑战，一是想要公平竞争会愈来愈难，因为中国经济趋缓正让北京政府更加干预企业，成为更不可靠的贸易对象。
二是想要朝正向经贸合作也变得更难。因为中国在人权等资讯上的不透明、侵犯个人资料等作法，将使欧盟与中国的纠纷变多，欧盟国家和企业与中国往来时对个资保护等的成本也会增加。
三是政治上的紧张会增加，带来经贸突然中断的风险。这包括中国政府可能用经济手段报复各种踩政治红线的事件，以及升高台海危机、与美国冲突可能性等。
因此，胡谧空和尚恩主张，欧盟目前聚焦在互惠和公平的对中经贸战略应该改以经济安全和经济主权为核心，包括改善监督和情报的能力、强化对关键战略产业的立场等等。
无独有偶，总部在丹麦的民主联盟基金会（Alliance of Democracies Foundation）执行长帕列罗－普莱斯纳（Jonas Parello-Plesner）也在上月28日撰文主张，欧洲企业该为中国可能入侵台湾而带来的经济制裁做好准备，意思是提早布局降低在中国的曝险。
在该基金会5月对全球52国的民调中，当问及若中国侵台，是否该切断与中国的经济关系时，欧洲国家以英国和丹麦最支持，德国、法国支持度排名居中，但希腊、匈牙利和罗马尼亚这3国民众则倾向仍要保持经贸往来。
虽然多数欧洲民意支持，但欧中经贸规模远大于欧俄，经济“脱中”的影响自然更大。
荷兰智库Clingendael在4月发表一份欧洲MSCI上市成分股企业在中国曝险报告，其中营收曝险第1大是总部在英国的力拓（Rio Tinto），56.6%营收来自中国，第2、3名分别是旗下有卡地亚（Cartier）等名牌的瑞士奢华集团历峰集团（Richemont）和阿迪达斯（Adidas）；供应链曝险前2大都是德国车厂，福斯（Volkswagen）28%供应链在中国，BMW则有25%。
由此可见，欧洲经济要“戒断中国成瘾症”将会十分痛苦，如同丹克告诉金融时报：“不必是天才也会知道便宜的货品可能将成过去。”但也如前述学者们的看法，正因中国规模大，更需要早点做准备。
