此后，“汉芯一号”的发明人陈进不但被上海交通大学授予为长江学者，并担任了上海交通大学微电子学院院长，以及上海交通大学的汉芯技术有限公司的董事长。此外，陈进在汉芯的资产翻了八十多倍，已经是新一代的科技神话，陈进还在“汉芯一号”和其他研究项目上，申请了11亿元的研究经费，可谓是声名鹊起，并有可能问鼎院士头衔。
然而，纸终究包不住火。2006年1月，一位匿名网友在清华大学 BBS上发表《汉芯黑幕》，指责陈进的“汉芯”为伪造。
此信一出瞬间掀起轩然大波，有关媒体迅速做出调查。事实是，如举报信所言，由于陈进曾经是摩托罗拉的一名员工，所以他让一位老同事购买了一块芯片，将摩托罗拉的名字打磨掉，改成了汉芯一号的名称。不但如此，陈进还把芯片打磨工作当成了产品卖点，放置在了公司的网站上。
没有人会想到，这样一个里程碑式的工程，最终成为了中国科学史上最大的丑闻，并且使得中国芯片发展停滞了13年。因为当时国家芯片领域几乎所有的资源都集中在了陈进的身上，而那些默默无闻的芯片研发项目，也因为没有足够的资金，不得不放弃。其中，就包括倪光南院士的“方舟1号”芯片。
遗憾的是，陈进最终并没有得到法律的惩罚，并且依旧从事芯片领域——这个曾经让他大捞一笔的行业。据企查查信息显示，陈进目前名下仍有上海硅智芯片技术研究所有限公司、上海硅盛微系统科技有限公司等多家企业。
百尺竿头，纵身一跃终成空。铅华阅尽，一切又回到了最初的原点。
再缠：“腐败”窝案深卷德淮
又是十余个春秋。2018年，中美贸易战正式打响。2019年，华为被列入“实体清单”，中美科技战正式进入高潮。而伴随着中美对抗逐渐深入，一起惊天芯片贪腐窝案再度爆发。
据集微网报道，2017年，凭借淮阴政府首批注资的22亿元，德淮半导体横空出世，并在一年的时间内陆续高调对外公布完成封顶、设备进厂、量产、实现收入等一系列进展。然而，如彗星般强势崛起的开局，却很快迎来了流星般的陨落。
2019年3月，业内开始传出德淮半导体拖欠供应商货款的消息；其后，德淮半导体员工于2019年10月向集微网爆料称“德淮已无资金发放9月份薪水”，而且，所谓的“量产”、“收入”都是“皇帝的新装”，德淮虽然采购了部分二手设备，但远不足以建成生产线，所采购设备已经闲置一年以上。
德淮的真正崩盘，同样也来自于2019年10月，淮安市淮阴区委原书记刘泽宇因涉嫌严重违纪违法接受纪律检查和监察调查之后。刘泽宇自2013年12月出任淮阴区委书记，德淮半导体正是其引进的重点项目。
政商腐败，背后也必定有资本腐败。根据《淮安市2020年重大项目投资计划》，截至2019年底，德淮项目已经实际投资了46亿元。然而，这46亿元究竟花向了何方，同样疑点丛生。
根据集微网从多个消息渠道统计整理：“德淮最大的一笔开支并非购买设备，而是基建。中铁二十五局中标德淮半导体项目EPC总包，中标金额20亿，实际已付款大概18亿元。总包工程中，最大的分包为包括洁净室、机电系统在内的生产线项目，金额11.17亿元。”
然而，同样规格的工程，报价一般不会超过10亿。这意味着，仅这一个项目，德淮的价格就虚高了一倍。
在人力成本方面，德淮同样高的惊人。据统计，德淮的高层薪资均达到了数百万元以上，台湾籍员工薪资普遍在3万元以上，日本籍员工则平均年薪也逾百万元。隐藏在这背后的奥秘，则是德淮的日本基因。
据了解，德淮的“核心技术”源于日本东芝的CIS团队。2015年12月，东芝CIS业务被索尼收购，东芝CIS团队自谋出路，适逢德淮在国内筹谋，2016年4月，该团队在日本注册成立IDTC，成为德淮的设计公司。
自德淮崩塌之后，有关德淮的举报信纷至沓来。同时，德淮的腐败也引得众人瞩目。据知情人士透露，德淮每个月仅烟酒费用要高达几十万，整个淮安的高档KTV，德淮几乎全都是VIP，高管一顿年夜饭就能吃掉200多万。其中不乏有夸张之处，但奢靡至此，可见一斑。
2019年底，德淮董事会中代表政府的董事董淮陈接受组织调查。据集微网报道，董淮陈时任淮安园兴投资、淮阴城市资产两个国资企业的负责人，这两大国资又掌管中德、中意、德淮、淮浦4个基金平台，仅这4个平台就向德淮注资超过30亿元。
2021年8月，崩塌已久的德淮迎来了自己的最终宿命。最终，民营企业荣芯以16.66亿元的单次出价成功购得德淮除芯片成品和原材料以外的所有动产和不动产。
结语
诚如马宾所言，中国芯片的问题在于体制及政治重视问题、对集成电路发展规律和战略方案的认识问题、只重视引进不重视消化、资金投入不足问题等。如今，这些问题都得到了产学研各界的足够重视。
然而，从改革开放之初，到中美科技战，中国芯片界几经沉浮，终于站到了新的起点，而在这一系列过程中，腐败都成为了每一次压倒骆驼的最后一根稻草。千里之堤毁于蚁穴。国家大基金作为中国芯片界的重磅级“武器”，其重要性不言而喻。此轮自查自纠，动荡在所难免。但是，这或许为芯片界带来的也会是加速与新生。
